Revisione motorino avviamento

[pirata v6]

ok sabato faccio le foto, dvo smontare il sottocoppa e con la luce si vede meglio

[Diadema]

allora restando che ho revisionato il motorino d'aviamento, faceva sempre piu fatica a partire, sia da calda che da fredda, per caso un mio amico elettrauto è venuto in azienda a riparare dei macchinari e ho chiesto per curiosità cosa potesse essere, lui mi ha detto controlla bene il cavo di massa ed il positivo dove è montato sul motorino e l'alternatore, sicuramente sono quelli, io l'altra sera mi sono messo e ho smontato e lucidato sia il cavo di massa che il positivo dove è montato sul motorino d'avviamento ed l'alternatore, per non sbagliare gli ho dato anche un po di grasso apposta per morsetti, risultato ho risolto il problema e risparmiato 320 euro di motorino che dire tirate voi le somme............................................. ..........

Ciao Pirata!
Siccome da qualche tempo ho anche io un problema simile (nel senso che a me a freddo parte con un giro e a caldo la prima volta fa molta fatica e poi non parte, la seconda fa molta fatica ma poi parte, e se spengo e riaccendo, la terza volta parte quasi come la mattina!), volevo chiederti se, a distanza di tempo, con il doppio intervento (revisione + pulizia contatti) hai risolto.

[Spericolato72]

Io diciamo che un poco lo risolto andando all'Audi ️x avendo cambiato la batteria da un elettrauto comune il sistema elettronico non riconosceva la nuova e mi faceva sempre lo stesso difetto specialmente a caldo, adesso invece va quasi bene non mi fa' più il difetto che devo provare più di qualche VOKTA ️x farla partire speriamo bene


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[Spericolato72]

Ieri ️x risolvere il problema il mio meccanico a combinato il motorino d'avviamento è così è ritornato l'auto degna dei quattro cerchi, la concessionaria si è solo rubato i soldi e altri ne voleva con prove ecc ECC ️x tanto se non parte a caldo o fa' fatica sostituite il motorino senza spendere soldi ️x altro


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[mimmo1969]

ciao a Tutti...
volevo gentilmente chiedere al buon Pirata V6, o a chi lo ha già fatto, se riesce a darmi una guida "quasi" passo a passo su come ha fatto a smontare e pulire i contatti del motorino avviamento.
anche la mia inizia dare segni di stanchezza, ho cambiato la batteria con una originale audi 110 Ampere/H, ma nulla la stanchezza si nota ancora.
una curiosità: si smonta dal sopra o dal sotto????
grazie a chi mi sa dare una mano......altrimenti non mi resta che meccanico.....
grazie buona serata a tutti