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Discussione: assetto sline

  1. #21
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    Ma hai anche l'allestim s-line interior o solo l'exterior??
    se hai solo l'exterior non hai l'assetto s-line di serie, mentre se hai anche l'interior (che include appunto l'assetto s-line) c'è qualche problemone!
    no solo s-line exterior, l' assetto s-line mi era stato venduto insieme all auto....quindi probabilmente non è s-line.....mah.......solo mi rompe fare di nuovo il lavoro e poi cosa metto su? cosa mi consigliate voi con cerchio da 18 sepre mantenendo una buona estetica

    ragazzi ho dato un occhio a quello che mi è rimasto dopo il lavoro: apparte le molle vogtland tolte appunto con il lavoro dovrei ritrovarmi gli amm originali ambition gli ho dato un occhio possibile che quelli piu grossi sono dei sachs e quelli piu piccoli monroe? poi ho confrontato le molle ambition con quelle vogtland sono un po piu basse le ultime... nelle molle originali nn c'è scritto niente......
    Ultima modifica di GIAN A3 2.0TDI; 06-12-2008 alle 11:58 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di TeoIntegrale
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    calma, ma quante cose ti ritrovi in mano adesso??

    io avevo capito che avevi cambiato solo molle lasciando sempre gli stessi ammortizzatori.

    quindi fai una bella lista...e scrivendo a soldoni perchè ambiente ambition exterior interior s-line è un po un casino come terminologia per parlare di assetti.

  4. #23
    Audi lover L'avatar di AUDIte AUDIte
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    allora partendo dal presupposto che non hai l's-line interior di sicuro di serie non hai l'assetto s-line.
    Ora se ti è stato detto che la macchina è provvista di tale assetto è un evidente cavolata! Perchè quell'altezza li non ce l'ha neanche l'ambition!
    A questo punto io ti sconsiglio vivamente di rimontare le molle facendola diventare estremamente bassa! Altresì ti consiglio un bell'assetto blistein e non ci pensi piu'! Dato che da ciò che ho potuto intuire ti interessa l'altezza "giusta" con una tenuta sicura e sportiva!
    A me per es sulla mia auto interessava solo l'estetica (perchè come tenuta l'assetto ambition non mi disgustava, vista anche la mia guida tutt'altro che pistaiola!) quindi mi sono buttato sull'assetto s line di giulio84 mantenendo una certa "garanzia" audi...
    Ti ripeto: se cerchi solo estetica trova un bell'assetto s line (gli ammo sono SACHS quindi potresti vedere anche tale ditta se ti fa risparmiare qualcosa rispetto al conce audi), se cerchi estetica (altezza intendo) e una buona/superiore tenuta buttati su blistein!!


  5. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da TeoIntegrale Visualizza Messaggio
    calma, ma quante cose ti ritrovi in mano adesso??

    io avevo capito che avevi cambiato solo molle lasciando sempre gli stessi ammortizzatori.

    quindi fai una bella lista...e scrivendo a soldoni perchè ambiente ambition exterior interior s-line è un po un casino come terminologia per parlare di assetti.

    Parto dal principio : ho comprato questa auto di seconda mano, il ragazzo che me l' ha venduta (france79 del forum) su a3 ambition ha cambiato le molle originali con quelle della votgland, insieme alla macchina mi ha dato anche l' assetto s-line, quindi molle e ammortizz, che aveva comprato da un ragazzo. Prima che io facessi il cambio mi trovavo gli amm e molle s-line piu le molle originali che mi rimanevno avendo montato le votgland, abbiamo dato un occhio alle molle quell piu corte le ha montate(s-line in teoria). L'altro giorno ho dato un occhio a quello che mi rimane: amm ambition piu molle e molle votgland, gli amm ambition quelli piu grossi sono dei sachs e quelli piu piccoli sono dei monroe puo essere?

    Citazione Originariamente Scritto da AUDIte AUDIte Visualizza Messaggio
    allora partendo dal presupposto che non hai l's-line interior di sicuro di serie non hai l'assetto s-line.
    Ora se ti è stato detto che la macchina è provvista di tale assetto è un evidente cavolata! Perchè quell'altezza li non ce l'ha neanche l'ambition!
    A questo punto io ti sconsiglio vivamente di rimontare le molle facendola diventare estremamente bassa! Altresì ti consiglio un bell'assetto blistein e non ci pensi piu'! Dato che da ciò che ho potuto intuire ti interessa l'altezza "giusta" con una tenuta sicura e sportiva!
    A me per es sulla mia auto interessava solo l'estetica (perchè come tenuta l'assetto ambition non mi disgustava, vista anche la mia guida tutt'altro che pistaiola!) quindi mi sono buttato sull'assetto s line di giulio84 mantenendo una certa "garanzia" audi...
    Ti ripeto: se cerchi solo estetica trova un bell'assetto s line (gli ammo sono SACHS quindi potresti vedere anche tale ditta se ti fa risparmiare qualcosa rispetto al conce audi), se cerchi estetica (altezza intendo) e una buona/superiore tenuta buttati su blistein!!

    diciamo che cerco l'estetica perche come tenuta e guida l'ambition anche x me va piu che bene, solo che mi sembra di capire che gli assetti sono una cosa un po delicata xche e sempre da provare a montare vedere e provare.......e giu euri nn so che dire vorrei capire se un s-line puo essere un buon compromesso estetica confort con i 18
    Ultima modifica di GIAN A3 2.0TDI; 09-12-2008 alle 19:42 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  6. #25
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    Citazione Originariamente Scritto da GIAN A3 2.0TDI Visualizza Messaggio
    nn so che dire vorrei capire se un s-line puo essere un buon compromesso estetica confort con i 18
    sicuramente!


  7. #26
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    Il problema sembra essere di molle errate, dunque.

    Io comprerei delle molle H&R OEM Sport, che sono solo -2,5cm e li abbinerei agli ammortizzatori piu frenati di cui disponi: cioè, vai dal gommista, ti smonta i tuoi, li compari con i sachs "a mano" e vedi quali sono piu frenati (i monroe in teoria sono meno frenati) e monti le H&R con gli ammortizzatori prescelti.

    dovrebbe essere la scelta definitiva. a quanto pare hai su le molle sbagliate.

  8. #27
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    come ti dicevo ieri Gian, mi sembra stranissimo il "risultato"
    quella del mio amico era molto più bassa con quelle molle e ammortizzatori s-line, se non avessi perso le foto causa furto pc, le posterei qui per far vedere la differenza.....
    mi pare strano che con le molle più corte montate (s-line) sia così alta, se ci metti le molle originali Ambition che avevo all'inizio cosa ne esce ? un suv ????

    2006-2008 A3 2.0 tdi - 2009 TT 1.8 tfsi - 2010-2011 Subaru STi - ...ducati 916

  9. #28
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    ciao france! si ci sono rimasto anch'io c'è qualcosa che nn va........poi come ti dicevo ieri mi ritovo smontati gli amm......ambition che sono quelli piu grandi sachs mentre i piu piccoli monroe, non capisco ancora......è normale? gli amm audi per a3 sapevo che erano sachs........

  10. #29
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    gli ammortizzatori io non li ho mai toccati, quindi sono i suoi di serie, la marca non la so...bisognerebbe chiedere a qualcuno che ha e.t.k.a.

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  11.  

  12. #30
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    quando hai cambiato le molle eri andato in audi? quasi passerei in audi a chiedere un consiglio.......anche i miei amici l'hanno subito notata la differenza

    il gommista ha misurato 2,8 cm di altezza in piu rispetto all assetto di prima taci che quando me l'ha detto ci sono rimasto
    Ultima modifica di GIAN A3 2.0TDI; 10-12-2008 alle 21:39 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

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