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Discussione: La BMW 525d di ehemanuele

  1. #31
    Consigliere Direttivo L'avatar di ehemanuele
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    Citazione Originariamente Scritto da tony69 Visualizza Messaggio
    la bmw da' come scadenza del fap i 160mila km.Mi son letto un po' di discussioni sul forum e qualcuno addirittura lo ha sostituito anche prima dei 100mila km.
    Aeee che palle!! Ma anche alle nostre audi va sostituito??


    Citazione Originariamente Scritto da endy87 Visualizza Messaggio
    Ti vuol far sostituire il DPF Emanuè?
    Non ci penso proprio...


    Citazione Originariamente Scritto da sprido Visualizza Messaggio
    Bella macchina! Purtroppo in bmw i dpf hanno un chilometraggio fisso che dovrebbe essere di 160000 o 200000 km, raggiunto il quale va cambiato...
    Grazie Achille!!! Eh si con quei cerchi è proprio una favola!!!
    Ma se non si cambia che succede?


    Citazione Originariamente Scritto da Tidus Visualizza Messaggio
    dall'S3 non le vedevo..gran bella macchina!
    Grazieee Marco!!!! Eh l'a6 costava troppo purtroppo.... non sai quanto l'ho cercata in versione avant!!


    Citazione Originariamente Scritto da blasix'70 Visualizza Messaggio
    Complimenti Manu a me sta macchina mi è sempre piaciuta e continua ancora
    grazie caro!!! eh si è davvero bella!! Quando uscì la prima volta dal mercato non mi piaceva per niente!! Però con il tempo mi è iniziata a piacere sempre di più!!

  2.  

  3. #32
    Vice Presidente AudiRsClub L'avatar di Matpat3
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    Bella e con quei cerchi è il top.

  4. #33
    Consigliere Direttivo L'avatar di ehemanuele
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    Citazione Originariamente Scritto da Matpat3 Visualizza Messaggio
    Bella e con quei cerchi è il top.
    grazie mat!!! e non è neanche troppo rigida nonostante la spalla e le runflat!!!

  5. #34
    Audi lover L'avatar di Quattro Rings
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    Con quel gruppo ruota vuoi pure che beva poco ? XD

    Rimane così com'è esteticamente, immagino ?

  6. #35
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    Citazione Originariamente Scritto da Quattro Rings Visualizza Messaggio
    Con quel gruppo ruota vuoi pure che beva poco ? XD

    Rimane così com'è esteticamente, immagino ?
    Eh caspita più ci faccio km e più consuma!! Ora la media totale del cdb è 11.2 km/l e considera che faccio tutte strade a scorrimento veloce....
    Si si rimarrà assolutamente così!! So troppo belli i 19!

  7. #36
    Audi lover L'avatar di sprido
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    Di solito quando il computer di bordo segnala la sostituzione del filtro c'è poco da fare, va cambiato, altrimenti rischi di ritrovarti l'auto in recovery che va senza turbo finchè proprio non si blocca del tutto. Il costo del filtro nuovo si aggira sui 1500-1600 € più montaggio e codifica, praticamente arrivi a circa 2000€ in bmw... Potresti iniziare a vedere se c'è qualche azienda che lo rigenera oppure valutare soluzioni più radicali...

    PROBLEMA LIMITATORE DI VEL MAX SU TDI 170 PDE RISOLTO! http://goo.gl/GHxNh

  8. #37
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    Che palle questo DPF!!! Grazie dei consigli Achille!!! Ma anche alle nostre audi devo essere sostituiti???

  9. #38
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    Si, su tutte le auto il filtro anti particolato ha una data di scadenza.....



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    ora in cerca di AllRoad...

  10. #39
    Audi lover L'avatar di sprido
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    Sulle audi non c'è un intervallo prestabilito di sostituzione, finchè non si intasa si cammina

    PROBLEMA LIMITATORE DI VEL MAX SU TDI 170 PDE RISOLTO! http://goo.gl/GHxNh

  11.  

  12. #40
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    Non lo sapevo, con la mia frase intendevo "data di scadenza" in modo ironico, nel senso che prima o poi andrà cambiato, non è un componente che va sempre, è un componente soggetto ad usura (precoce, considerando il costo ed il potenziale di durata dell'auto).
    Sulla mia BMW ad esempio non ha mai dato problemi e mi ha segnalato la necessità di sostituirlo.
    Sulla mia Audi ad esempio mi dava problemi e non segnalava nulla.

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