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Discussione: Miglior kit xeno per audi a3 8p 2007

  1. #1
    Audi lover
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    a3 2008

    Predefinito Miglior kit xeno per audi a3 8p 2007

    salve a tutti, sto pensando di sostituire le mie lampade alogene (che in effetti invecchiano di brutto la macchina) con fari xeno (il proposito di cambiarli coi bixeno del modello restyling è tramontato per via dei costi)

    ho girato un pò per internet ma non ci ho capito molto. possibile che con kit sotto i 100 euro si mettano fari xeno all auto? o sono effetto xeno? e danno problemi? ho visto gli xenovision ma pare che bruicino il tergicristallo

    vi vorrei chiedere

    - quale è il migliore e piu affidabile kit?

    - che prezzo occorre spendere per una cos decente?

    - che differenza tra xeno e bixeno?

    - che intensita kelvin consigliate? per luce bianca bluastra intendo

    - l auto va poi omologata? si richiano multe? e si rischia di abbagliare?

    grazie ragazzi

  2.  

  3. #2
    gianPC
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    Citazione Originariamente Scritto da danielesanta Visualizza Messaggio
    salve a tutti, sto pensando di sostituire le mie lampade alogene (che in effetti invecchiano di brutto la macchina) con fari xeno (il proposito di cambiarli coi bixeno del modello restyling è tramontato per via dei costi)

    ho girato un pò per internet ma non ci ho capito molto. possibile che con kit sotto i 100 euro si mettano fari xeno all auto? o sono effetto xeno? e danno problemi? ho visto gli xenovision ma pare che bruicino il tergicristallo

    vi vorrei chiedere

    - quale è il migliore e piu affidabile kit?

    - che prezzo occorre spendere per una cos decente?

    - che differenza tra xeno e bixeno?

    - che intensita kelvin consigliate? per luce bianca bluastra intendo

    - l auto va poi omologata? si richiano multe? e si rischia di abbagliare?

    grazie ragazzi
    il miglior kit xenon e' il suo originale.
    i fari xenon sono un insieme di lampada + lente poliellissoidale + parabola.
    e sono cose progettate insieme per avere un fascio luminoso nitido e regolare, che non da fastidio agli altri guidatori.
    nei fari xenon c'e' sempre il livellamento automatico, collegato alle sospensioni, che e' obbligatorio insieme al lavafari, vedere il codice della strada.
    con lampade "effetto xenon" da mercatone (a partire da 10 euro...) fai una porcata.
    compri 4 lampadine (anabb piu abbaglianti) con luce tremolante, azzurrina, ma poi la notte non vedi una mazza, il fascio e' irregolare e poco compatto, dato che non hai la lente per diffondere la luce, ma usi la vecchia parabola degli alogeni... e' inadeguata! e spesso crei abbagliamento agli altri.
    poi non hai il livellamento, e quindi dai ancora fastidio agli altri veicoli (se ti va bene... spesso infatti non vedi niente, la luce di lampade xenon da mercatone e' nettamente peggiore delle originali...).
    poi hai mille interferenze degli accenditori (trattasi pur sempre di lampada a scarica di gas...) con l'elettronica di bordo della macchina (esempio brucia il tergi).
    vedi un po te se ne vale la pena...

    fari bi-xeno: con una sola lampadina fai le luci anabbaglianti e abbaglianti. c'e' una serrandina che si muove davanti alla lampada (shutter) e parzializza il fascio luminoso per renderli anabbaglianti.
    ripeto: la lampadina e' una sola!
    ovvio che ci vuole un motorino dentro al faro per muovere lo shutter e la centralina adatta a comandare questa funzione... e non la trovi sicuro al mercatone...

    gradi kelvin. si parte da 3000 con luce gialla e si arriva a 15000 con luce viola.
    per una auto direi 5000, e' una luce bella bianca. a salire a 6000 e' troppo azzurra e peggiora la visibilita'.

    omologazione ecc.> si, tutte le modifiche strutturali devono essere registrate sul libretto, a meno di usare i pezzi originali (gia' omologati di fabbrica). e comunque bisogna avere una dichiarazione di corretto montaggio da parte di una officina, niente fai da te...
    e' tipico delle leggi italiane, ci sono grane infinite, e costi stratosferici, a voler essere in regola...
    vedere questo link http://www.alvolante.it/news/montagg...rmarket-332280

    in linea teorica le multe ci sono, ma non succede quasi mai, le pattuglie su strada di solito non ci guardano, salvo casi eccezionali.
    puoi trovare l'agente pignolino e rompi mar..., che ha litigato la sera prima con sua moglie, e allora si sfoga con te, controllando ogni bullone della macchina.
    una ipotesi piu seria: un incidente, allora ci guardano! gli studi legali delle assicurazioni cercano ogni cavillo per non pagare.
    fari non omologati, allora la colpa e' tua e non becchi un cent dall'assicurazione.
    vedi un po te se ne vale la pena.
    Ultima modifica di gianPC; 26-12-2013 alle 16:40

  4. #3
    Audi lover
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    tutto molto chiaro

    e che dici di lampadine alogene effetto xeno? sempre porcata?

    e infine, che ne pensi dei kit in vendita? valgono la pena?

  5. #4
    gianPC
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    Citazione Originariamente Scritto da danielesanta Visualizza Messaggio
    tutto molto chiaro

    e che dici di lampadine alogene effetto xeno? sempre porcata?

    e infine, che ne pensi dei kit in vendita? valgono la pena?
    non uso quei kit e non ne conosco rendimento e durata.
    Ma sono scettico, roba molto economica cinese non vale la pena, e se prendi gli xenon originali ci vuole 2 stipendi...
    Qualcosa di diverso,nel progetto e nei materiali usati per costruirli, ci sarà...
    spesso si vedono auto con i fari di colori strani (lampadine da mercatone), con luce tremolante, puntati male (magari dopo un piccolo urto i fendi sparano in alto) e creano solo fastidio.
    E in quelle condizioni, sicuramente vedi male la strada. Cioè il contrario di quanto volevi ottenere...
    Compra lampade di buona marca, montale bene nella loro sede, regola bene altezza dei fari ecc. E la strada la vedi bene anche senza xenon...
    Ultima modifica di gianPC; 27-01-2014 alle 13:49

  6. #5
    Audi lover L'avatar di sprido
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    lascia perdere kit xenon aftermaket su audi a3 8p, creano solo problemi. O metti gli originali o evita. Tra l'altro tutti i kit aftermarket sono di bassa qualità, infatti spesso lo stesso kit va bene su di un'auto e male su un'altra identica, anche quelli venduti per specifici, il che è quanto dire... Per assurdo è meglio mettere delle buone lampadine alogene più bianche che non daranno mai problemi se non si vuole affrontare la spesa per i fari originali che sono GLI UNICI che non daranno mai problemi, pure se usati...
    Ultima modifica di sprido; 28-12-2013 alle 17:42 Motivo: iI

    PROBLEMA LIMITATORE DI VEL MAX SU TDI 170 PDE RISOLTO! http://goo.gl/GHxNh

  7. #6
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    Ciao danielesanta

    C'è un kit HID speciale per Audi A3 che è sicuro per il motore del tergicristallo.

    Potete trovare info in alcuni forum americani. (VW-Vortex per esempio)

  8. #7
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