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Discussione: alberi a camme audi a6 2.5 v6 180 cv quattro

  1. #11
    Audi lover L'avatar di kanaglia
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    pompa VP, che potrebbe anche essere da mettere in fase. Ma il pompista quando guarda gli iniettori guarda anche la pompa su queste macchine

    In ogni donna c'è un pò di ciò che vuoi ma tutto nella stessa non c'è mai

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di Sanctis410
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    Allora il meccanico rimonta tutto il kit alberi a camme la distribuzione tutti i vari passaggi fatti bene mettiamo in moto e non va fa sempre fumo, a bassi giri zoppica . Gli igniettori sono stati fatti controllare dal pompista e puliti ma se con il motore in moto apri i due igniettori della testata destra nn spruzzano bene come gli altri boooo domani dobbiamo vedere mi sa che e brutta la cosa che ne dite??????
    Ciao, io ho avuto lo stesso problema su una A4 Avant 2.5 TDI del 2002 ma a 250.000 Km, alberi a camme letteralmente consumati, 9 valvole che non aprivano più perche i bicchierini (o come si chiamano) erano sparsi per le testate.
    Gli alberi a camme mi son costati sui 1100 Euro + altri 1000 per rifare la distribuzione dato che l'auto era dal meccanico per quello, non ho sostituito bilanceri e bicchierini.
    L'auto l'ho venduta a 385.000 Km ed è sempre andata come un gioiello e credo vada tuttora.
    Il problema era certamente negli alberi a camme ma adesso sembra che ci sia qualcosa nell'iniezione, facci sapere.
    Però quanto son calati i prezzi dal 2008 quando ho fatto io camme e distribuzione.

  4. #13
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    Non so che dirvi dopo un mese e mezzo ancora sono senza macchina lo portata in u meccanico di fiducia molto nominato lui dice che nn e in fase lo spero xche il vecchio meccanico voleva smontare la testata x vedere i pistoni xche uno nn lo sentiva ma nn mi sono fidato, stasera dovrei sapere come e andata spero bene e vi faccio sapere ..........

  5. #14
    Audi lover L'avatar di Sanctis410
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    Citazione Originariamente Scritto da nino88ac Visualizza Messaggio
    Non so che dirvi dopo un mese e mezzo ancora sono senza macchina lo portata in u meccanico di fiducia molto nominato lui dice che nn e in fase lo spero xche il vecchio meccanico voleva smontare la testata x vedere i pistoni xche uno nn lo sentiva ma nn mi sono fidato, stasera dovrei sapere come e andata spero bene e vi faccio sapere ..........
    Voleva vedere i pistoni? Uno non lo sentiva? Annnamobbbeneeeeeeee, in bocca al lupo.

  6. #15
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    Il problema viene da 2 valvole di scarico son cazzi .................

  7. #16
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    Il problema viene da 2 valvole di scarico son cazzi .................
    Ahi ahi :-(

  8. #17
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    cosa hai deciso di fare?

    In ogni donna c'è un pò di ciò che vuoi ma tutto nella stessa non c'è mai

  9. #18
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    Niente x ora ci sto camminando cosi comprerò penso audi a3 5 porte e questa la uso x macchina di lavoro anche se e un peccato visto che e nuova boooooooooo.......cia pizzai na macchina cavolo.....

  10. #19
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    nino, fagli dare un'occhiata al buon Sbymotta a CT

  11.  

  12. #20
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    Citazione Originariamente Scritto da nino88ac Visualizza Messaggio
    Allora costo del kit 740 euro completo 24 bilancieri 24 bicchierini 2 guarnizioni 4 alberi a camme e lubrificante avevo cercato in zona tutti 1000 euro volevano poi su internet 740 sai uno serio veramente 24 ore di spedizione ed erano a casa sono originali audi con fattura e tutto ...
    Ora non so che fare x i tagliando al cambio automatico ce chi dice di si chi no boooooo la mia e una a6 2.5 v6 180 cv quattro del 2002 179.000 km codice motore AKE se volete posso dirvi il venditore pure a mio parere sembra un prezzo ragionevole.... aspetto notizie
    Perdonami, ho lo stesso problema, posso gentilmente sapere dove hai acquistato il suddetto kit. Onde evitare disguidi, mi permetto -se il regolamento lo consente- di lasciare la mia mail ( [email protected]) .
    Grazie a tutti .

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