Il flash status attemps puo indicare un aggiornamento della centralina fatta in concessionaria oppure una mappatura della centralina . Per avere la certezza cosa sia stato fatto nel 2011 puoi andare in audi e vedere se riescono a risapere se in quella data a fatto l aggiornamento , oppure sul libretto più avanti vedrai che c e uno spazio per le azioni di richiamo . Ancora meglio se hai il dubbio che sia mappata , fa un log dei valore di pressione turbo e ti dico subito se e' originale o no .
WORK IN PROGRESS
...in che control mode devo andare x vedere il valore di pressione del turbo???Originariamente Scritto da Ale-S3
in che senso?
ha chiesto la copia ad Audi che glielo ha fornito già compilato? o lo hanno compilato loro in u secondo momento? perchè se cosi fosse è palesemente un falso...
infatti, duplicato del libretto? e da quando in AUDI rilasciano duplicati libretto manutenzione?
ok mi avete convinto, andrò in un altro centro audi a verificare.
Vai direttamente con la tua auto.. loro in base al telaio ti dicono quanti tagliandi ha fatto e a che chilometraggio (SE li ha fatti in un centro AUDI)
LA MIA EX BESTIOLINAA4 MY2010 ADVANCED 2.0 TDI MULTITRONIC 143CV
infatti se un centro AUDI non ti convince vai dà altri...
01 ENGINE - MEANS BLOCK
dopo ti cerchi le varie caselle come :
Vehicle speed
Charge air pressure actual value
Charge air pressure specified value
Engine torque
Engine speed
WORK IN PROGRESS
Grazie domani verifico e ti dico
Perfetto . Fai un log , sei in grado ? Fai cosi metti come valori :
Vehicle speed
Charge air pressure actual value
Charge air pressure specified value
Engine speed
air mass
clicca su log , vedrai che ti chiede dove salvare il file csv , digli su desktop e save , poi alla fine stop . Devi metterti in 3 marcia a 1000 giri e tirare fino a 4500 giri , logicamente in area privata .
WORK IN PROGRESS
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