Dsg gioie e dolori..

[Cadorna]

Ciao, saluti a tutti.Sono il possessore di una A3 nuovo modello e vi racconto la mia storia:dopo aver svenduto una a1 1.4 stronic,stanco dello sferragliare del cambio, a 19000km passo alla nuova A3 1.8 stronic e che succede? Oggi si è messa in folle da sola durante una frenata senza segnalarmi difetti.Accelleravo ma la macchina non dava segni di trazione,ed allora mi sono accostato su un lato. Premuto il freno tutto ha reiniziato a funzionare. Portata in assistenza mi hanno fissato l'appuntamento per metà' gennaio, e controllando con il loro computer ho scoperto che avevano già cambiato la meccatronica. L'auto ha circa un anno e 11000 km.E se mi fosse successo in sorpasso?
Povero me, sono davvero deluso e voglio essere sicuro quando guido. Ora attendo ma sono davvero sfiduciato.

[Delfino TDI]

Azz che sfiga!
Si vede che il DSG non è nel tuo destino!!
Battute a parte, spero che il tutto si possa risolvere al più presto! La garanzia serve a questo!
Come ti trovi con questo motore? Prestazioni, consumi, ecc...
Mi sa che sei il primo ad averla nel forum..

[Cadorna]

Ciao, per quanto riguarda il motore posso dirvi che è' davvero notevole, coppia costante e senza sussulti (dsg permettendo...) , ottima erogazione , mai brusca , e consumi se guidate calmi davvero sorprendenti, su autostrada a 130 fa i 15km/l, in città fa tra i 10 e gli 11 km con un litro, nel misto intorno ai 14 km. Davvero un ottimo motore, pochissime vibrazioni anche quando si usa lo start e stop, e rumore quasi nullo nell'articolo abitacolo. In configurazione dynamic la situazione cambia bel sound sportivo, grande accelerazione e consumi mai eccessivi.Ottimo motore, cambio dsg ..........

[fabio4avant]

Ciao, saluti a tutti.Sono il possessore di una A3 nuovo modello e vi racconto la mia storia:dopo aver svenduto una a1 1.4 stronic,stanco dello sferragliare del cambio, a 19000km passo alla nuova A3 1.8 stronic e che succede? Oggi si è messa in folle da sola durante una frenata senza segnalarmi difetti.Accelleravo ma la macchina non dava segni di trazione,ed allora mi sono accostato su un lato. Premuto il freno tutto ha reiniziato a funzionare. Portata in assistenza mi hanno fissato l'appuntamento per metà' gennaio, e controllando con il loro computer ho scoperto che avevano già cambiato la meccatronica. L'auto ha circa un anno e 11000 km.E se mi fosse successo in sorpasso?
Povero me, sono davvero deluso e voglio essere sicuro quando guido. Ora attendo ma sono davvero sfiduciato.

Ciao Cadorna, scusami ma dovresti fare la tua presentazione come da regolamento

[Cadorna]

Ciao, il form l'ho compilato, comunque lo rifaccio.

[fabio4avant]

Ciao, il form l'ho compilato, comunque lo rifaccio.

intendevo così

* Utente/Nick =
* Nome =
* Età =
* Provincia =
* Regione =
* Auto =
* Modello =
* Anno di produzione =
* Accessori =
* Hai letto e accetti in toto il Regolamento di questo Forum? = sì

[Cadorna]

Fatto :-)

[Zane]

il 1.8 ha il 7 marce a secco?

se è così allora hai su lo stesso cambio della a1 che avevi prima

il dsg, quello robusto e valido è il 6 a bagno d'olio

il 7 a secco è solo un countdown, prima o poi parte ;)

[Cadorna]

Ciao, il cambio e a 7 marce ma anche se ha la stessa sigla (dq200) in realtà sono diversi, anche perché la a1 non aveva le impostazioni disponibili sulla A3

[Zane]

non centra Cadorna, dovrebbe comunque essere un sette marce a secco

il problema dei dsg è circoscritto a quelli a secco, chiaramente avrà avuto i suoi problemi anche quello a bagno

però quelli a secco soffrono di usura precoce delle frizioni, rumore di ferraglia in accelerazione, strappi, passaggi di marcia secchi

quello che sto per dirti è brutto però francamente basandomi sulle esperienze degli altri possessori dello stesso tipo di s tronic, io personalmente mi libererei dell'auto ora che è nuova e che nonostante una perdita notevole di valore, riusciresti comunque a recuperarci il piu possibile

purtroppo tutte le vetture che montano quel cambio : ibiza cupra, polo dsg, le varie skoda, golf a benzina, a3 a benzina, a1 ecc. ecc. sono tutte soggette a rottura dei componenti sopracitati

non ce n'è stato uno e dico uno solo che non ha avuto uno di quei problemi

è un progetto nato male in partenza, il 6 ad olio è una roccia ;)