Sinceramente anche io non sono soddisfatto delle risposte, aspetto per vedere se lo rifà nuovamente e poi scrivo a audi Italia.
Inoltre mi hanno specificato che se nei log della centralina e nelle prove non risulta niente , non possono sostituire nessun pezzo in quanto non potrebbero motivarlo.
Certo e che la macchina a parte quello e sporadici impuntamenti dèl display che a volte non esce , per il resto va bene...sgrat sgrat...
Non riesco a capire se la macchina va bene o no, a volte parli di cambio indeciso e molto rumoroso e ora dici che in fondo va bene...
Mi spiego: la macchina in genere va bene, occasionalmente fa i difetti da me sopraelencati, ovviamente anche se ogni tanto succede la cosa non mi lascia tranquillo, anche perché se si mette in folle durante un sorpasso sono dolori....
Ma ti è successo in frenata le condizioni perché succeda in sorpasso sono diverse secondo me, per quello puoi stare tranquillo, però se senti rumori strani devi farti intendere prima che scada la garanzia!
Aggiornamento
Km 14000, rumoroso dalla 1 alla 3, in curva accelerando vibra il volante(non sempre), cambio sempre indeciso, a volte saltella fastidiosamente e slitta prima di decidersi, la concessionaria insiste che incide lo stile di guida, mi sono rotto le "spalle" di andare a protestare, per loro non ha nessun problema, o meglio non viene rilevato......Considerazioni: rispetto al bagno d' olio questo cambio e' pessimo...non aggiungo altro.......
Non vorrei andare in OT però vi dico la mia (tranquilli me la sono gia tirata migliaia di volte ma per adesso mai successo nulla) il Q5 che guido è un 7 marce a secco annata 2010 in pieno boom difetti dsg-7 (credo), ebbene 90.000 km e mai avuto problemi, tagliandi regolari.
mai incertezze nella cambiata, preciso in città e cambi 1°-2° e 2°-1°. inoltre metterlo in S in corsia di decellerazione è la cosa piu appagante IMO :D
adoro questo cambio e spero proprio che nella mia furura A3 (a 6 marce questa volta) rimanga invariato
il tuo non è a secco ma a bagno d'olio!Originariamente Scritto da Rikikite
A un mio conoscente con A3 8P SB 1.6 tdi del 2010 gli hanno sostituito il cambio....in garanzia.....adesso capisco il perchè!!!
Anche lui lamentava i medesimi problemi, sferragliamento e malfunzionamento del cambio.
Io volevo trovare un mezzo alla donna che montasse sto DSG a 7 rapporti, per fortuna che ho letto sto 3D
Quindi devo prendere solo il 6 rapporti??
Viene montanto dai 300 Nm in su??
il 2.0 tfsi quindi ha il 6 rapporti?
altri modelli BENZINA che montano il 6 rapporti? la polo GTI per esempio?
che tristezza cmq........a me interessava per il futuro un 1.8 TFSI quattro...ma se monta sto cambio evito a priori.
1.8 tfsi quattro
Sul quattro vai tranquillo, quello è a bagno d'olio....
Possibile che solo io ho questi problemi?
Credetemi, la tratto con i guanti, niente giochi con i pad, niente uso esasperato, in compenso mi hanno già cambiato la meccatronica, anche se non me lo volevano rivelare
Bene, grazie dell'info.Sul quattro vai tranquillo, quello è a bagno d'olio....
Possibile che solo io ho questi problemi?
Credetemi, la tratto con i guanti, niente giochi con i pad, niente uso esasperato, in compenso mi hanno già cambiato la meccatronica, anche se non me lo volevano rivelare
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