Dsg gioie e dolori..

[wilk]

Ciao, ho provato anche io. Effettivamente si comporta come il tuo, dai 6/7 km/h fino a circa 15km/h i giri non salgono, ho provato a motore caldo. Ho fatto anche la stessa prova in discesa...e fino a 15km/h i giri non salgono, poi iniziano a salire e fanno da freno motore... rumori di slittamento o rumori strani non se ne sentono, potrebbe anche essere programmato per comportarsi così, per ridurre le emissioni...bho.. io ho invece altri rumorini, quando scala da 3-2 oppure quando fa 2-3...si sentono dei lievi TOC (ma non sempre) provenire dal cambio..per il resto va bene... bho...

[Casper]

Hai la versione cn il 7 marce a secco?

Ciao, ho provato anche io. Effettivamente si comporta come il tuo, dai 6/7 km/h fino a circa 15km/h i giri non salgono, ho provato a motore caldo. Ho fatto anche la stessa prova in discesa...e fino a 15km/h i giri non salgono, poi iniziano a salire e fanno da freno motore... rumori di slittamento o rumori strani non se ne sentono, potrebbe anche essere programmato per comportarsi così, per ridurre le emissioni...bho.. io ho invece altri rumorini, quando scala da 3-2 oppure quando fa 2-3...si sentono dei lievi TOC (ma non sempre) provenire dal cambio..per il resto va bene... bho...

[acuplush]

Ad avvalere la mia tesi c'è il fatto che in sequenziale fino a 14km/h non fà passare in 2 (velocità alla quale la frizione attacca completamente). Quindi o han deciso così per i consumi o per evitare altri problemi tipo rumori/strappi (cosa molto probabile). Comunque andrò a chiedere se si può alzare il punto di cambiata ad almeno 10km/h

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[wilk]

si, ho il 1.8 tfsi...il tuo stesso cambio...

[audia32011]

Il TOC che senti è quello in scalata, tra 3/2 e 2/1 lo faceva a freddo soprattutto in inverno anche la mia 8PA(Stronic 6 marce a bagno d'olio).....del tutto normale(a detta di Audi) a caldo invece nessun TOC
Con la 8V (Stronic 6 marce a bagno d'olio) non sento nulla ne a freddo ne a caldo.
Comunque se partite lentamente il punto di cambiata tra 1/2 è quello,se provate a partire decisi sempre in D la 2 entrerà ad una velocità superiore ai 15km/h

[Rikikite]

Il TOC che senti è quello in scalata, tra 3/2 e 2/1 lo faceva a freddo soprattutto in inverno anche la mia 8PA(Stronic 6 marce a bagno d'olio).....del tutto normale(a detta di Audi) a caldo invece nessun TOC

Io questo TOC di cui si parla, sulla mia (6m olio) l'ho sentito una sola volta quando ho messo in R per parcheggiare, mai più sentito, l'auto aveva circa 1000 km....
non bisogna però confondere i 2 tipi di cambi a 7 rapporti e dipingerlo come un cambio inaffidabile, ossia quello che dite vale sul 7 marce con frizioni a secco, ma sulla Q5 di famiglia abbiamo il 7 marce a olio del lontano 2010 e mai avuto un problema in ormai 100.000km, unico difetto è il cambio 1-2 in città dato che tiene troppo a lungo la prima (cambia sempre a 2000 giri circa a motore caldo)

[wilk]

Guarda, ho avuto un q5 con il 7 marce a olio....sostituito il cambio per intero 2 volte, cambiata poi la meccatronica e il differenziale posteriore.....poi venduta dalla disperazione...scattava di brutto e non sono mai riusciti a risolvere.....questo sulla a3 a parte ogni tanto quel lieve Toc, va che è una meraviglia...

[acuplush]

Allora vedo che quello che Io lo reputo un problema è presente a tutti, quindi si potrebbe definire "normale" poi sappiate che il mio cambio ha già fatto 80k km quindi direi ben rodato... Al massimo avrà una frizione consumata...
Comunque avevo provato a dargli sotto in una partenza e mi aveva saltellato la frizione, ma lo ha fatto una volta sola.. Dovrei riprovare

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[ErVago]

Ciao, ho provato anche io. Effettivamente si comporta come il tuo, dai 6/7 km/h fino a circa 15km/h i giri non salgono, ho provato a motore caldo. Ho fatto anche la stessa prova in discesa...e fino a 15km/h i giri non salgono, poi iniziano a salire e fanno da freno motore... rumori di slittamento o rumori strani non se ne sentono, potrebbe anche essere programmato per comportarsi così, per ridurre le emissioni...bho.. io ho invece altri rumorini, quando scala da 3-2 oppure quando fa 2-3...si sentono dei lievi TOC (ma non sempre) provenire dal cambio..per il resto va bene... bho...

Stesso identico comportamento della mia...!!!

[daniele.velardi]

Oggi mi è successa una cosa stranissima:

Con cambio stronic in modalità sport Forte decellerazione fino ad inserire la prima marcia, dopodiché ripartito con kickdown inserita la seconda per un attimo, forte rumore come se fosse saltata la marcia con relativo vuoto di potenza dopodiche tutto è tornato normale...

Qualche idea?