Dsg gioie e dolori..

**tombet** · 12-08-2015, 01:02

il 3.0 tdi ha 580nm mentre il 3.0 bitdi ha 650nm di coppia max. Il limite dell'stronic sarà sui 600 nm di coppia..

**Cadorna** · 01-09-2015, 21:24

Allora, ora vi rendo note le novità:
Sostituito pacco frizioni degli (29000km) sempre usato in drive
Sostituita turbina (richiamo della casa)
Aggiornamento software.
Contributo personale 440 euro, il resto in concorrenza.
Speriamo che basti...

**acuplush** · 01-09-2015, 22:49

Originariamente Scritto da Cadorna

Allora, ora vi rendo note le novità:
Sostituito pacco frizioni degli (29000km) sempre usato in drive
Sostituita turbina (richiamo della casa)
Aggiornamento software.
Contributo personale 440 euro, il resto in concorrenza.
Speriamo che basti...

non mi ricordo l'entità del tuo problema... ti vibrava sempre la macchina? in seconda...
a me lo fà ogni tanto.. di solito è perfetta..
spiegando i sintomi al meccanico (me lo ha fatto 2 volte anch in retro) ha dett che il problema è al pacco frizioni
ora il mio dubbio è:
se a voi i problemi seri li dà subito (10/30000km) e a me a 90000 lo fà ogni tanto.... val la pena fargli mettere mani o me meglio tenerla così?
il dubbio sale al pensiero che son vicino alla scadenza dei 2 anni di garanzia (poi ci sarebe l'estnsione)

**Cadorna** · 02-09-2015, 07:01

Originariamente Scritto da acuplush

non mi ricordo l'entità del tuo problema... ti vibrava sempre la macchina? in seconda...
a me lo fà ogni tanto.. di solito è perfetta..
spiegando i sintomi al meccanico (me lo ha fatto 2 volte anch in retro) ha dett che il problema è al pacco frizioni
ora il mio dubbio è:
se a voi i problemi seri li dà subito (10/30000km) e a me a 90000 lo fà ogni tanto.... val la pena fargli mettere mani o me meglio tenerla così?
il dubbio sale al pensiero che son vicino alla scadenza dei 2 anni di garanzia (poi ci sarebe l'estnsione)

Guarda, io non avevo l'estensione della garanzia ma bensì il programma Audi plus, che , a quanto pare , ti copre solo se ti esplode la macchina, in quanto secondo loro le frizioni sono materiale di consumo.Detto questo, ti consiglio di fartele cambiare, in quanto da qualche piccola vibrazione sono passate in fretta a slittamenti consistenti.

**kronos** · 02-09-2015, 08:25

Originariamente Scritto da Cadorna

Allora, ora vi rendo note le novità:
Sostituito pacco frizioni degli (29000km) sempre usato in drive
Sostituita turbina (richiamo della casa)
Aggiornamento software.
Contributo personale 440 euro, il resto in concorrenza.
Speriamo che basti...

Il discorso turbina è un richiamo ufficiale?
Sai se vale per tutti i 1.8?

**Cadorna** · 02-09-2015, 10:54

Originariamente Scritto da kronos

Il discorso turbina è un richiamo ufficiale?
Sai se vale per tutti i 1.8?

Non ti so dire, l'unica notizia che ho è che la nota del richiamo è del 20 agosto.
Ti conviene informarti

**ale82tjpower** · 02-09-2015, 11:32

Ah andiamo bene adesso problemi turbina pure per il 1.8 tfsi? Ho sentito problemi al turbo su golf gti 2.0 tfsi, per il 1.8 non avevo mai sentito nulla! Se pensavo alla rimappatura dopo questa notizia col cavolo che la faccio, anzi menomale che ho fatto i 5 anni di garanzia!

**Casper** · 02-09-2015, 13:33

strani sti problemi di turbina sul 1.8, considerando che non sono neanche delle turbine esasperate come funzionamento

**Cadorna** · 02-09-2015, 17:57

Originariamente Scritto da Casper

strani sti problemi di turbina sul 1.8, considerando che non sono neanche delle turbine esasperate come funzionamento

Francamente non mi ha mai dato nessun problema ne' sintomi, comunque se era probabile che si rompesse meglio così.
Almeno con le frizioni nuove finalmente non saltella più.