Arrivata anche a me l' S3!!!! Bellaaaaaaa, adesso facciamo 2 modifiche :D

[Massi T5]

ma ad 89.000 km lo accetto max, qua sul forum c'è gente che ci ha fatto 30.000 km!
io sono a 56.000 e (sgratt) tutto ok.
anche io rispetto per l'auto.

[max.85]

ah beh chiaro che uno che a 30.000 cambia la frizione di sicuro non ci è andato piano...resta il fatto che il gruppo frizione dell'S3 è parecchio scadente se a certi kilometraggi parte...

[Massi T5]

30.000, per la meccanica stock dell'S3, sono pochissimi per la frizione.
A mio avviso però anche aspettarsi però di fare >100.000 km è eccessivo..
Visti i nm e la tipologia di utilizzo a cui è destinata l'S3, 80.000 km è un'aspettativa di vita "razionale" per le nostre frizioni.
Questo è il prezzo da pagare per una frizione leggera e non affaticante nel traffico. Come sempre, ci sono i pro ed i contro.

[max.85]

eh gia :-/ ...

[- Black Hawk -]

Io ho dovuto, mio malgrado, sostituire il comparto frizione/volano a 40.000km e macchina stock. Tengo a sottolineare che non ho mai fatto pista e tengo l'auto come un gioiellino.. Ho avuto semplicemente la sfortuna d'incappare in questo inconveniente.

Altra cosa, i problemi principali del nostro comparto frizione sono 2:
- volano che prende gioco
- spingidisco che non preme più correttamente la frizione contro il volano.
Ad ogni modo ho risolto il tutto montando (su consiglio di un amico ) un kit frizione con volano monomassa e disco frizione "silent" (provvisto cioè di molle che tendono a far diminuire il classico rumore da auto "rotta"). Risultato?
Sono contentissimo, non dico eresie se affermo che l'auto ha cambiato volto, cambio sportivo e sale come una moto..

[max.85]

ma dai??? interessante questa cosa, ma come durezza pedale??? è cambiato qualcosa?

[Massi T5]

seguo con interesse questo argomento! quando sarà il momento.. :)

[andreacapo88]

Si Max la mia è manuale! sento parlare molto bene degli impianti frenanti ferodo, avete un link di un sito che spedisce? non riesco a trovare nulla che sembri affidabile....
Bè se la frizione facesse 80 mila km non sarebbe malissimo anche se comunque pochi, ma bruciarla prima dei 50 mi urterebbe parecchio, lo trovo assurdo... comunque anche li dipende molto dalla sfiga-fortuna che uno ha, ho un amico che è riuscito a fare 80 mila km tutti con centralina rimappata e non ha mai avuto problemi di frizione, e questo è uno che tira parecchio... A comunque mi pareva che fosse molto leggera schiacciando il pedale, sembra di schiacciare il pedale di una panda da quanto comodo è :D... io arrivo dalla mini GP che è sicuramente una macchina più pensata per girare in pista, ma quella aveva una frizione durissima a confronto :0 !! si sente che quelle dell' s3 è stata progettata più per un utilizzo cittadino... comunque guardavo sul web e mi sono informato anche da R-R- racing mi pare che i prezzi siano intorno alle 1300 euro per un ottima frizione+ monomassa , giusto? anche le sachs hanno questo prezzo??

[max.85]

si per una frizione+volano decenti sei dai 1100 in su, solo pezzi ovviamente...si si cmq l'S3 si sente che è più borghese come auto e meno "ignorante" di altre auto più spinte...è proprio quello che mi piace, auto bellissima "da matrimonio", comoda nell'utilizzo quotidiano e nei viaggietti ma allo stesso tempo abbastanza divertente e cazzuta se la si sa portare...Avevo anche pensato di cambiarla per un impreza o lancer ma poi mi sarebbero mancati i consumi ridotti per il motore che ha, la comodità di viaggio e l'immagine...cosi me la tengo :-)hai fatto bene a prenderla ;-) ...
Io dopo ormai 3 anni posso dire che l'S3 è una gran macchina ma che per farla andare bene ci sono alcune cose da cambiare e sistemare (vedi frizione, assetto, freni e centralina) quindi con qualche soldino la trasformi in un bell'animale :-)

[andreacapo88]

si per una frizione+volano decenti sei dai 1100 in su, solo pezzi ovviamente...si si cmq l'S3 si sente che è più borghese come auto e meno "ignorante" di altre auto più spinte...è proprio quello che mi piace, auto bellissima "da matrimonio", comoda nell'utilizzo quotidiano e nei viaggietti ma allo stesso tempo abbastanza divertente e cazzuta se la si sa portare...Avevo anche pensato di cambiarla per un impreza o lancer ma poi mi sarebbero mancati i consumi ridotti per il motore che ha, la comodità di viaggio e l'immagine...cosi me la tengo :-)hai fatto bene a prenderla ;-) ...
Io dopo ormai 3 anni posso dire che l'S3 è una gran macchina ma che per farla andare bene ci sono alcune cose da cambiare e sistemare (vedi frizione, assetto, freni e centralina) quindi con qualche soldino la trasformi in un bell'animale :-)

Sono d' accordissimo, anche io ero indeciso con un impreza o un evo o anche la focus RS mi piaceva, ma vuoi mettere gli interni e lo stile audi? imparagonabile... Un impreza internamente è peggio di una panda, come lo era la mia mini daltronde, è anche per quello che l' ho cambiato, volevo un compromesso, e devo dire che internamente col navigatore, impianto bose e sedili a guscio è spettacolare!! :D
L' unica cosa che mi chiedo , un impreza consuma davvero di piu'????? io con l' S in montagna tirando riesco a fare anche meno di 5km al litro :(

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una delle pochissime cose che mi ha deluso un pò è il sound.... Per come la penso io merita tutt' altro rumore... Infatti non vedo l' ora mi arrivi lo scarico :D... spero invece che non faccia troppo casino con solo il silenziatore finale ahahaha :D