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Discussione: Sto impazzendo per una S6 C5

  1. #31
    Audi lover L'avatar di kanaglia
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    Citazione Originariamente Scritto da giuse_gti Visualizza Messaggio
    Dai la A4 cabrio a tua moglie e tu prendi la S6, così la domenica lasci la prole a casa ed esci scappottato!
    impossibile, a mia moglie gli ho preso un monovolume e per ora è intoccabile

    ---------- Post added at 17.24.26 ---------- Previous post was at 17.15.02 ----------

    Citazione Originariamente Scritto da giuse_gti Visualizza Messaggio
    Beh io ho provato per la prima volta il biturbo con la S4 e la spinta mi piace, dovrei provare il V8 e vedere come sia l'erogazione.

    Quella che ti ho postato, son sempre stato tentato di andare a vederla perchè sembra un buon affare (ed essendo in vendita da mesi - posto che sia ancora disponibile - il prezzo si può far scendere).

    Ovvio che il cabrio ha il suo fascino, dipende dalle esigenze di ognuno...
    il mio sogno è proprio un V8 aspirato, sinceramente delle prestazioni pure non mi interessa nulla. Il problema rimane il bollo, più in là vedremo

    ---------- Post added at 17.29.26 ---------- Previous post was at 17.24.26 ----------

    Citazione Originariamente Scritto da AleRS3 Visualizza Messaggio
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    ...eccoti le mie migliori!!
    io inizierei con la RS2 che è la capostipite, seguita dalla RS4 B5. Il resto è puro marketing.

    La S6 C5 mi piace perchè è V8 aspirato e non biturbo come la RS6 però mantiene il look allargato come la RS6, cosa che non ha la S4 B6 e B7 e sinceramente l'occhio vuole la sua parte

    In ogni donna c'è un pò di ciò che vuoi ma tutto nella stessa non c'è mai

  2.  

  3. #32
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    Citazione Originariamente Scritto da mrwhite Visualizza Messaggio
    in effetti sono tutte una piu' stupenda dell'altra! escludendo l'rs2 ( troppo obsoleta dai!) ti ringrazio per le belle emozioni che mi hai fatto rivivere andando a rivedere questi capolavori PREMATURAMENTE dimenticati.
    in particolare l'rs6 4b o c5 e l's3 8l! una meglio dell'altra davvero!

    noto, in te, una certa nostalgia diciamo?

    si cosa puo' una rs6 4b a confronto di una rs6 4g di oggi? una sembra venuta dal futuro, sembra aliena, l'altra che fino a prima era il massimo del massimo, una volta uscito il modello nuovo, e' diventata in un secondo "superata" ? come linea, come tutto ( escludendo la 4f ...che rimane forse ancora superiore con il v10)

    p.s. si la tua s3 e' una delle piu' belle di sempre! quei cerchi li aveva l's4 e l's6! tutta la famiglia! idem gli specchietti cromati! ora satinati! e' l'evoluzione....io stra vedevo per quella tua macchina che ho sempre e solo sognato, 2tfsi 225 cv? pero', guardando ora anche solo una sline a3 nuova ( che costano un occhio della testa! troppo) come si fa a non riconoscere la magia della penna del designer di ora, che tra frontale e fari, ha realizzato un vero e proprio capolavoro di aggressivita' ed eleganza!
    purtroppo l'RS2 vista molto di rado, un vero peccato!!

    nostalgia retrò...

    RS6 C6 ssolo il V10 divino, per il resto sembra una normale A6; la prepotenza di larghezza della C5 è inegualiabile, forse solo con l'ultim nata C7 dove ritorna la fiancata bombata arrotondata e non squadrata..

    anche per la mia amata 8L stesso discorso delle fiancate belle pronunciate rispetto alle successive S3; 225cv 1.8turbo, il tfsi mi sà che è la 8P 2.0turbo con 265cv..

    ---------- Post added at 19:55 ---------- Previous post was at 19:52 ----------

    Citazione Originariamente Scritto da kanaglia Visualizza Messaggio
    io inizierei con la RS2 che è la capostipite, seguita dalla RS4 B5. Il resto è puro marketing.

    La S6 C5 mi piace perchè è V8 aspirato e non biturbo come la RS6 però mantiene il look allargato come la RS6, cosa che non ha la S4 B6 e B7 e sinceramente l'occhio vuole la sua parte
    degustibus, sulla tua prima riga...

    approvo la tua seconda, tranne per l'aspirato, adoro il turbo o biturbo è una parola che mi fà impazzire, ma come mi fà impazzire il turbolag!!

  4. #33
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da kanaglia Visualizza Messaggio

    il mio sogno è proprio un V8 aspirato, sinceramente delle prestazioni pure non mi interessa nulla. Il problema rimane il bollo, più in là vedremo[COLOR="Silver"]
    Tu che sei di Roma, leggi qui:

    http://www.mbforum.it/forum/trasform...-gpl-monofuel/

    Io quell'officina l'ho contattata ed in effetti il lavoro lo sanno fare. Ho letto che l'omologazione è stata un po' un calvario, però magari il proprietario della SL riesce a darti due dritte. L'unico problema rimane il serbatoietto da 15 litri per le partenze, ma l'officina mi aveva risposto via email di contattarli per conoscere le diverse soluzioni (qualunque cosa questo voglia dire)...

    Come monofuel il superbollo lo paghi uguale a prima, ma il bollo lo paghi un quarto!

    Io ci sto pensando per la mia futura RS4...

  5. #34
    Audi lover L'avatar di kanaglia
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    Citazione Originariamente Scritto da giuse_gti Visualizza Messaggio
    Tu che sei di Roma, leggi qui:

    http://www.mbforum.it/forum/trasform...-gpl-monofuel/

    Io quell'officina l'ho contattata ed in effetti il lavoro lo sanno fare. Ho letto che l'omologazione è stata un po' un calvario, però magari il proprietario della SL riesce a darti due dritte. L'unico problema rimane il serbatoietto da 15 litri per le partenze, ma l'officina mi aveva risposto via email di contattarli per conoscere le diverse soluzioni (qualunque cosa questo voglia dire)...

    Come monofuel il superbollo lo paghi uguale a prima, ma il bollo lo paghi un quarto!

    Io ci sto pensando per la mia futura RS4...
    questa non la sapevo, però l'autonomia diventa molto limitata

    In ogni donna c'è un pò di ciò che vuoi ma tutto nella stessa non c'è mai

  6. #35
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    Citazione Originariamente Scritto da kanaglia Visualizza Messaggio
    questa non la sapevo, però l'autonomia diventa molto limitata
    Dipende da cosa intendi per limitata, penso che la S6 abbia un vano ruota tale per cui ci metti un serbatoio da almeno 50 litri effettivi (sulla mia S4 ne ho uno da 44 effettivi). Ovvio che il V8 consuma, quindi più di 300-350 km non ci fai...

    Comunque mi pare che se rimuovi il serbatoio benzina esistano (non so se per tutti i modelli di auto) soluzioni di serbatoi gpl che prendono, almeno parzialmente, il posto di quello benzina, e in quel modo recuperi capacità/autonomia.

    O ancora, se non pensi di usare i sedili post abbattuti per caricare, puoi mettere un bel bombolone cilindrico e la capacità aumenta, il baule della S6 è grande ed esistono serbatoi anche da 70 litri effettivi. E penso che tu possa anche mettere un toroidale nel vano ruota ed un cilindrico nel baule. Prova a chiedere, ma mi pare di aver letto di soluzioni gpl con doppio serbatoio.

    Guarda, fossi in te, anche se solo per sfizio, quell'officina la chiamerei, da come ne parlano sul forum MB sembra gente preparata e stai sicuro che la soluzione te la trovano...

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