Nuova A3 g tron presa!!

[Gabriela4tfsi]

Speriamo la pigli anche qualcun'altro altrimenti saro' il solo ad aver fatto una simile sciocchezza :-)

Comprare un' audi non è mai una sciocchezza ;)

[fedecosta92]

Ciao. :) Coraggioso a provare il nuovo settore in cui vuole cimentarsi audi:)
Però informati sugli incentivi e facci sapere:)

[arby79]

Ciao. :) Coraggioso a provare il nuovo settore in cui vuole cimentarsi audi:)
Però informati sugli incentivi e facci sapere:)

Ciao concordo con te sul coraggio ... :-) infatti me la sto facendo sotto ma se la macchina invece andasse bene come sarebbe logico per me avrebbe tantissimo senso ... Auto premium coi costi di gestione di un utilitaria ..

Appena ho news sugli incentivi apriro' un post

---------- Post added at 13.16.12 ---------- Previous post was at 11.21.28 ----------

Chiaccherato col concessionario...



Al momento sembra che nella regione Emilia-Romagna non siano previsti contributi ...cosa che a me sembra alquanto bizzarra ... approfondiro' perché da quello che ho capito qualcosa in ballo c'è ...

[dexbly]

Grande scelta! Secondo me non te ne pentirai! Ho un amico che lavora in audi e mi diceva che dai corsi fatti a Verona questa auto sembrerebbe davvero uno spettacolo!

[yello73]

Grande scelta! Secondo me non te ne pentirai! Ho un amico che lavora in audi e mi diceva che dai corsi fatti a Verona questa auto sembrerebbe davvero uno spettacolo!

Anche secondo me ha fatto una buona scelta. Per quanto riguarda l'S-tronic in questo forum qualcuno ha postato dei link a delle azioni di richiamo ufficiali proprio sull's-tronic 7 marce, questo significa che audi ha riconosciuto e risolto il problema, quindi la tua che è di nuova produzione non credo proprio che avrà problemi.

[arby79]

[QUOTE=dexbly;1087397]Grande scelta! Secondo me non te ne pentirai! Ho un amico che lavora in audi e mi diceva che dai corsi fatti a Verona questa auto sembrerebbe davvero uno spettacolo![/QUOTE

Ci spero tanto l'idea di non doversi piu' preoccupare di cosa costa la benzina e di fare 300 km con 15 euro o 400 con venti vediamo l'autonomia mi alletta parecchio (audi dichiara ogni 100km con 3,20 euro ma ovviamente nessuno ci crede)

Anche secondo me ha fatto una buona scelta. Per quanto riguarda l'S-tronic in questo forum qualcuno ha postato dei link a delle azioni di richiamo ufficiali proprio sull's-tronic 7 marce, questo significa che audi ha riconosciuto e risolto il problema, quindi la tua che è di nuova produzione non credo proprio che avrà problemi.

Si' ho deciso che la tengo s-tronic ho letto i richiami e ho letto anche chi comunque è ancora soddisfatto , ma non voglio fare tanti km col cambio manuale dopo tanto tempo che uso l'automatico , corro il rischio e se avro' guai non saro' pentito della scelta , me la prendero' con Audi :-D

[yello73]

[QUOTE=arby79;1087778]

Grande scelta! Secondo me non te ne pentirai! Ho un amico che lavora in audi e mi diceva che dai corsi fatti a Verona questa auto sembrerebbe davvero uno spettacolo![/QUOTE

Ci spero tanto l'idea di non doversi piu' preoccupare di cosa costa la benzina e di fare 300 km con 15 euro o 400 con venti vediamo l'autonomia mi alletta parecchio (audi dichiara ogni 100km con 3,20 euro ma ovviamente nessuno ci crede)





Si' ho deciso che la tengo s-tronic ho letto i richiami e ho letto anche chi comunque è ancora soddisfatto , ma non voglio fare tanti km col cambio manuale dopo tanto tempo che uso l'automatico , corro il rischio e se avro' guai non saro' pentito della scelta , me la prendero' con Audi :-D

Unica cosa per chi come te (e me) fa tanti km è che a gas l'autonomia è molto ridotta e può essere una scocciatura dover stare ogni 2 giorni a fare il pieno di metano (che è lentissimo e di solito tocca fare la fila al distributore).
Quando sono passato dalla golf bifuel alla mia prima A3 diesel non mi sembrava vero di fare il pieno il sabato e non 3 volte in mezzo alla settimana, tanto che poi con la nuova ho preso addirittura il serbatoio maggiorato di 70 litri.

[ranma64]

[QUOTE=arby79;1087778]

Grande scelta! Secondo me non te ne pentirai! Ho un amico che lavora in audi e mi diceva che dai corsi fatti a Verona questa auto sembrerebbe davvero uno spettacolo![/QUOTE

Ci spero tanto l'idea di non doversi piu' preoccupare di cosa costa la benzina e di fare 300 km con 15 euro o 400 con venti vediamo l'autonomia mi alletta parecchio (audi dichiara ogni 100km con 3,20 euro ma ovviamente nessuno ci crede)




Si' ho deciso che la tengo s-tronic ho letto i richiami e ho letto anche chi comunque è ancora soddisfatto , ma non voglio fare tanti km col cambio manuale dopo tanto tempo che uso l'automatico , corro il rischio e se avro' guai non saro' pentito della scelta , me la prendero' con Audi :-D

Dopo aver letto in giro i problemi di richiami per il dsg7 mi ero quasi pentito di averrelo consigliato. Pensa che addirittura è riportato su wikipedia : a livello mondiale 1.600.000 cambi da sostituire/riparare da 300 a 1300$ di costo cadauno!!!!
Comunque ORA è stato ampiamente riconosciuto dal gruppo Volkswagen: ieri ho parlato con un meccanico della sede di Verona e, anche se avrebbero il divieto di parlarne, mi ha confermato tutto. Alcuni non hanno nessun problema, altri , ritirata l auto nuova nel pomeriggio, già rientrata la sera col difetto ( spia cruscotto o rumore di ferraglia e "sfollate"). Comunque, di tutti i cambi sostituiti/riparati , nessuno ha mai dovuto pagare un euro.
Pertanto, almeno per questo veicolo evitare importazione parallela!
E per chi decide di tenerla più a lungo estensione di garanzia in fase di acquisto.


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[arby79]

[QUOTE=yello73;1087891]

Unica cosa per chi come te (e me) fa tanti km è che a gas l'autonomia è molto ridotta e può essere una scocciatura dover stare ogni 2 giorni a fare il pieno di metano (che è lentissimo e di solito tocca fare la fila al distributore).
Quando sono passato dalla golf bifuel alla mia prima A3 diesel non mi sembrava vero di fare il pieno il sabato e non 3 volte in mezzo alla settimana, tanto che poi con la nuova ho preso addirittura il serbatoio maggiorato di 70 litri.

Purtoppo come dici te quello sarà lo scotto che dovro' pagare ... l'autonomia che è migliorata negli anni rimane bassa per me che giro "abbastanza" .... speriamo che consumi davvero poco



[QUOTE=ranma64;1087903]

Dopo aver letto in giro i problemi di richiami per il dsg7 mi ero quasi pentito di averrelo consigliato. Pensa che addirittura è riportato su wikipedia : a livello mondiale 1.600.000 cambi da sostituire/riparare da 300 a 1300$ di costo cadauno!!!!
Comunque ORA è stato ampiamente riconosciuto dal gruppo Volkswagen: ieri ho parlato con un meccanico della sede di Verona e, anche se avrebbero il divieto di parlarne, mi ha confermato tutto. Alcuni non hanno nessun problema, altri , ritirata l auto nuova nel pomeriggio, già rientrata la sera col difetto ( spia cruscotto o rumore di ferraglia e "sfollate"). Comunque, di tutti i cambi sostituiti/riparati , nessuno ha mai dovuto pagare un euro.
Pertanto, almeno per questo veicolo evitare importazione parallela!
E per chi decide di tenerla più a lungo estensione di garanzia in fase di acquisto.


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Ho visto anch'io ... è una roba davvero imbarazzante ...e mi meraviglio del fatto che si siano ostinati a farlo persistere cosi' tanto il problema , i ritorni negativi di immagine sono davvero pesanti..

Cmq la mia sarà munita del 1.4 turbo che è meno affidabile del diesel poi con l'aggiunta del metano nella quale non hanno esperienza e come dessert il cambio s-tronic di cui ne parla anche Wikipedia ...

Potrei quasi scommettere che sarà un successo

[Gabriela4tfsi]

Cmq la mia sarà munita del 1.4 turbo che è meno affidabile del diesel poi con l'aggiunta del metano nella quale non hanno esperienza e come dessert il cambio s-tronic di cui ne parla anche Wikipedia ...

Potrei quasi scommettere che sarà un successo

non ti preoccupare...il 1.4 è una roccia! Basta che lo usi a dovere e non avrà problemi

---------- Post added at 14.07.43 ---------- Previous post was at 14.05.39 ----------

[QUOTE=ranma64;1087903]

Dopo aver letto in giro i problemi di richiami per il dsg7 mi ero quasi pentito di averrelo consigliato. Pensa che addirittura è riportato su wikipedia : a livello mondiale 1.600.000 cambi da sostituire/riparare da 300 a 1300$ di costo cadauno!!!!
Comunque ORA è stato ampiamente riconosciuto dal gruppo Volkswagen: ieri ho parlato con un meccanico della sede di Verona e, anche se avrebbero il divieto di parlarne, mi ha confermato tutto. Alcuni non hanno nessun problema, altri , ritirata l auto nuova nel pomeriggio, già rientrata la sera col difetto ( spia cruscotto o rumore di ferraglia e "sfollate"). Comunque, di tutti i cambi sostituiti/riparati , nessuno ha mai dovuto pagare un euro.
Pertanto, almeno per questo veicolo evitare importazione parallela!
E per chi decide di tenerla più a lungo estensione di garanzia in fase di acquisto.


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Ops ;) per rispetto delle regole del club non aggiungo altro