Personalizzazione fari bi-xeno + cambio lenti proiettori su A4 B8

[Gigi_4]

Complimenti fanno veramente un fascio di luce molto intenso e nitido. Ottima soluzione....

[Piersante_84]

Ciao grazie mille!!
infatti,quello che ho cercato di risolvere sui bi-xeno audi...con ottimi risultati devo dire...è proprio l'intensità e la nitidezza del fascio di luce... che purtroppo di per se parte svantaggiato rispetto ad altri bi-xeno di serie in commercio..
L'audi e la vw infatti,di serie nei bi-xeno montano dei proiettori AL (Automotive Lighting) che sono sicuramente buoni...ma non hai livelli di quelli che montano la BMW (bosch) o la mercedes-benz/porsche (hella) che essendo di qualità superiore su tutti i fronti garantiscono una migliore illuminazione...
Ma con questo upgrade,cioè sostituendo le lenti di serie con un tipo lenti più performanti si ottiene una resa (ed estetica) nettamente maggiore...pari a quelli delle altre case che ho citato prima. Comunque in ogni caso i migliori proiettori bi-xeno in assoluto...a cui non è necessario fare nessuna modifica,sono quelli che montano le lexus (di fascia alta) e le infiniti...che sono della Koito e fatti interamente in Giappone.
Diciamo che in % il miglioramento di pretazioni per le nostre auto va da:
- 35/40 % in + di luce per chi ha già i bi-xeno di serie = sostituire le sole lenti dei proiettori di serie
- 50/60 % in + di luce per chi ha il classico kit xenon su parabola = montare i proiettori bi-xeno
- 70/80 % in + di luce per chi ha delle normali lampade alogene = montare un kit completo (proiettori + lampade e centraline)

Nota: Considerate che una lampada allo xeno ha una potenza enormemente maggiore,rispetto a una lampada alogena.
Si va da 700/800 lumen emessi da una alogena a 3100/3200 lumen emessi da una allo xeno.

Questo riassumendo

Ciao

[AleRS3]

Un ottimo riassunto e sempre un eccellente lovoro certosino!!!

[Piersante_84]

Ciao,grazie ancora per i complimenti
Be,il fatto sai qual'è...quando parli e proponi certe cose,che ti hanno richiesto per metterle a punto diversi anni di studi,prove,test,verifiche,confronti ecc
non puoi esimerti dallo spiegare bene tutto ciò che riguarda i tuoi lavori,componenti e ovviamente i risultati raggiungibili
Altra cosa molto importante...mi fa molto piacere parlarne,dal momento che amo tutto ciò che riguarda l'illuminazione delle auto, e le loro personalizzazioni

[AleRS3]

Ciao,grazie ancora per i complimenti
Be,il fatto sai qual'è...quando parli e proponi certe cose,che ti hanno richiesto per metterle a punto diversi anni di studi,prove,test,verifiche,confronti ecc
non puoi esimerti dallo spiegare bene tutto ciò che riguarda i tuoi lavori,componenti e ovviamente i risultati raggiungibili
Altra cosa molto importante...mi fa molto piacere parlarne,dal momento che amo tutto ciò che riguarda l'illuminazione delle auto, e le loro personalizzazioni

Bravissimo!!

mi sa che appena mi scade la garanzia sui fari, ti faccio un fischio...

[Piersante_84]

Ciao,quando vuoi..io sono sempre disponibile per qualsiasi richiesta,problema o personalizzazione
A presto

Piersante

[AleRS3]

Ciao,quando vuoi..io sono sempre disponibile per qualsiasi richiesta,problema o personalizzazione
A presto

Piersante

Gentilissimo.
...ma ti devo far aspettare un po, estate 2015!!
...ma qualcosa faremo, o meglio farai, nel lenticolare ormai datato seppur nuovo per farmi vedere di più!!
Grazie.

[Piersante_84]

Gentilissimo.
...ma ti devo far aspettare un po, estate 2015!!
...ma qualcosa faremo, o meglio farai, nel lenticolare ormai datato seppur nuovo per farmi vedere di più!!
Grazie.

Ciao
ok allora ci risentiremo...
Buona serata

Piersante

[tony69]

Una domanda invece per quanto riguarda il motorino dei tergi che si brucia? se hai un faro a parabola e monti un kit xeno in molti hanno avuto problemi poi col motorino del tergi che si bruciava.Come si risolve questo inconveniente?Ti ho chiesto in mess.priv. la stessa cosa ma credo che interessi un po' a tutti.grazie
ce' questo kit che ha la funzione per non bruciare il motorino o far accendere spie.Magari basta avere il kit xeno con il can-bus e la cosa e' gia' risolta??
http://www.subito.it/accessori-auto/...o-39773626.htm

[Piersante_84]

Ciao,allora per quanto riguarda il motorino del tergi che tende a bruciarsi...la cosa è molto semplice...ti spiego: Quando accendi le lampade allo xeno (su una vettura nata senza) quello che crea questi (ed altri) problemi è dovuto principalmente da una cosa: dallo spunto enorme (si parla di 23000/24000 volt) che le centraline devono erogare,per poter accendere il gas presente nelle lampade...
Ora,quando una macchina nasce con lo xeno/bi-xeno di serie le centraline (sigla OEM) hanno al loro interno un piccolo condensatore con un bypass che protegge (sia in fase di accensione che nel normale utilizzo) gli altri componenti elettrici/elettronici presenti sull'auto...Per farti un esempio semplice,è come avere o non avere un parafulmine...
Quando invece si intende montare un kit xeno (serio) ovviamente si deve montare,oltre alle centraline (sulle auto moderne rigorosamente can-bus e digitali) un relè di alimentazione da almeno 40 ampere con fusibile integrato...questo fa si che in caso di corto circuito,a saltare,sia solo il fusibile...e non altri componenti
Il kit nel link che hai postato è ottimo a questo scopo...anche se secondo me,vista l'enorme resistenza incorporata che ha...a meno che tu non abbia anche un impianto audio piuttosto spinto e anche parecchi led a bordo,mi sembra un tantino eccessivo...oltre ad essere piuttosto caro a quel prezzo...ma rimane validissimo. Se non hai queste esigenze appena dette,ti basta montare un buon relè o magari doppio e con anima in rame + fusibile e vai alla grande

Se hai altri dubbi/domande chiedimi pure

Piersante