Clima impazzito

[Pierky81]

Dunque se può servire a qualcuno ecco cosa ho fatto.

Si rimuove la protezione in plastica e si vedono subito le coperture delle bobine che andremo a smontare



svitare le 6 viti delle coperture e staccare il connettore



sfilare le bobine insieme in quanto sono un pezzo unico con il connettore



a questo punto con l'aiuto di un cacciavite rimuovere le basette in metallo che contengono la guarnizione



a questo punto rimuovere i coni "usurati".
Io li ho montati sul mandrino del dreamel e con della carta vetrata, prima da 120, poi da 220 per rifinire ho eliminato il piccolo gradino che si era formato.
Nella foto seguente potete notare la differenza tra quello lavorato e quello originale.



per ora ho rimontato il tutto e domani vedremo se il problema è stato risolto o meno...

[auras80]

i tui pistoncini sono diversi

bell impianto di resistenze ahaaha...

[Pierky81]

Diversi?

[Tidus]

ma così non hai ridotto le dimensioni?

[auras80]

eccoli i mie

[Pierky81]

si ma quelli stanno sopra.... i coni in questione stanno sotto quegli alberini

[auras80]

dove sotto... io non ho trovato niente.

[Pierky81]

Eh devi sfilare piano piano le bobine (quelle gialle) rigorosamente insieme perché sono collegate tra di loro mediante il connettore e poi rimuovere le piastre che si vedono. A questo punto ti ritrovi il gambo e puoi sfilarli...

Nella mia ultima foto sulla dx si vede la piastra rimossa.


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[lucaropa]

quelli auras sono i perni con in nuclei per i solenoidi si infilano sulle valvole coniche se gurdi dentro vedi i perni color ottone e son quelli da smerigliare.

[salvestro]

...provo a leggere un po di valori e dalle bocchette laterali l'aria esce a 92 gradi!!!

Provo a fare un output test manuale ed a ogni step sento i rispettivi motoposizionatori muoversi...

Scusami, posso chiederti che procedura hai seguito per fare queste verifiche? :P
Grazie!


Noblesse oblige