filtro che sporca debimetro?

[daniele s3]

Secondo voi è vero che i filtri a pannello tendono a sporcare di più i debimetei perché contengono olio???

[AleRS3]

Mmmmmmmmhh non saprei e non l'ho mai sentito.....ed in tanti, dopo il lavaggio non lo mettono!!

[marameo]

Mah,ragazzi,facciamo un pó di chiarezza:
Il filtro a pannello originale siamo tutti daccordo che è a secco.
quelli aftermarket,indipendentemente dal marchio,richiedono una leggera lubrificazione.
Ora,questo velo d'olio serve ad aumentare il potere filtrante della trama,altrimenti potrebbe essere talmente libera da far passare lè particelle più piccole di sporco.
L'olio in questione xò,è a spray,quindi molto leggero come consistenza:chiaro che se con la bomboletta lo inondi d'olio,giustamente sarà talmente imbrattato da gocciolare!
Quindi se esageri potrebbe contribuire a sporcare il debimetro,ma la moggior parte dello sporco che trovi dentro lo stesso è dato dai vapori di combustione messi in ricircolo dal condotto apposito,ché si trova di solito nelle vicinanze.lè onde di pressione contropressione generate dal corpo farfallato sopratutto negli aspirati e dalla variazione della girante compressore nei turbo fanno sì che questi vapori di combustione diciamo tornino fino al debimetro.

Cmq sia sarebbe assolutamente da evitare di rimontare un filtro a pannello lavato senza lubrificante....

[lucaropa]

quotissimo!

[marameo]

Grazie,spero di aver fatto un pó di luce senza dispensare troppe perle....

[daniele s3]

Mah,ragazzi,facciamo un pó di chiarezza:
Il filtro a pannello originale siamo tutti daccordo che è a secco.
quelli aftermarket,indipendentemente dal marchio,richiedono una leggera lubrificazione.
Ora,questo velo d'olio serve ad aumentare il potere filtrante della trama,altrimenti potrebbe essere talmente libera da far passare lè particelle più piccole di sporco.
L'olio in questione xò,è a spray,quindi molto leggero come consistenza:chiaro che se con la bomboletta lo inondi d'olio,giustamente sarà talmente imbrattato da gocciolare!
Quindi se esageri potrebbe contribuire a sporcare il debimetro,ma la moggior parte dello sporco che trovi dentro lo stesso è dato dai vapori di combustione messi in ricircolo dal condotto apposito,ché si trova di solito nelle vicinanze.lè onde di pressione contropressione generate dal corpo farfallato sopratutto negli aspirati e dalla variazione della girante compressore nei turbo fanno sì che questi vapori di combustione diciamo tornino fino al debimetro.

Cmq sia sarebbe assolutamente da evitare di rimontare un filtro a pannello lavato senza lubrificante....

Grazie mille.....��

[marameo]

X aiutarti di più:gli olio spray dei vari marchi di questi filtri sono solitamente a base colorata.
Da nuovo so che i BMC,marca che uso,sono già pre-oliati,al successivo lavaggio,quando lo riapplichi fai caso a quando il là trama dal filtro si colora.....ecco,a questo punto è oliato correttamente;)

[daniele s3]

X aiutarti di più:gli olio spray dei vari marchi di questi filtri sono solitamente a base colorata.
Da nuovo so che i BMC,marca che uso,sono già pre-oliati,al successivo lavaggio,quando lo riapplichi fai caso a quando il là trama dal filtro si colora.....ecco,a questo punto è oliato correttamente;)

Ottimo. Allora mi consigli olio spray ....... io speravo di poter usare quello liquido per il filtro della moto da cross.....

[kevin#34]

uso K&N da una vita anche sulle moto e ovviamente mai avuto nessun problema, che possa sporcare il debimetro e' una "leggenda metropolitana", non lo farebbe neanche se lo lasciassi a mollo nell'olio (il filtro intendo)....
poi stiamo parlando del piu' grosso produttore mondiale di filtri aftermarket, sarebbe come a dire che farsi la barba col rasoio gillette irrita la pelle...

http://www.knfilters.com/faq.htm#27

l'olio per filtri in spugna (Castrol, twin air, motorex...) in linea di massima potrebbe anche andare bene ma visto cosa costa un kit di pulizia K&N non vedo vantaggi..
io personalmente preferisco quello liquido (non spray) che sebbene sia piu' laborioso da passare, permette una copertura "al millimetro"... unica raccomandazione che mi sento di dare , quella di lasciaro asciugare PERFETTAMENTE dopo averlo lavato (io in genere aspetto almeno 24 h)

[daniele s3]

Con cosa lo dai su.....con un pennello??