Originariamente Scritto da
gianPC
io penso che quel sensore ha una altra funzione.
la temperatura esterna (serve per il clima, ma anche per l'iniezione del carburante ecc) secondo me viene rilevata altrove.
dentro il filtro aria abitacolo secondo me il sensore funziona come segue:
(faccio un copia e incolla dal mio manuale di istruzioni, A3 anno 2008, pag 132 e seguenti; in grassetto ho evidenziato il discorso del sensore.
Ricircolo dell'aria automatico.
Se la concentrozione di sostanze inquinanti nell'aria esterno è elevoto. il ricircolo aria si inserisce automaticamente.
Come attivare il ricircolo aria automatico
- Premere il tasto@ - pag. 134, fig.1 25.
Come disattivare il ricircolo aria automatico
- Premere di nuovo il tasto sopra citato.
ll ricircolo aria automatico è disponibile circa 30 secondi dopo l 'accensione del quadro strumenti e/o l 'awiamento del motore.
In questo breve lasso di tempo entra aria esterna nell'abitacolo.
Uno speciale sensore, appositamente realizzato per riconoscere i gas discarico dei veicoli a benzina e diesel, misura la concentrazione di sostanze inquinanti nell'aria esterna e inserisce automaticamente il ricircolo aria qualora sia necessario.
L'afflusso di aria dall'esterno viene bloccato.
L' immissione di aria esterna riprende automaticamente non appena la concentrazione di sostanze inquinanti diminuisce.
ll ricircolo aria è comunque limitato ad una durata di 12 minuti. Se durante il funzionamento del ricircolo aria cominciano ad appannarsi i vetri, raccomandiamo di premere subito il tasto [-d).
In determinate situazioni (ad esempio se e' inserito lo sbrinatore del lunotto) ricircolo aria si disinserisce automaticamente.
Nel modo operativo "ECON" e a temperature sotto i -8'C il ricircolo aria automatico è limitato a 12 secondi.
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