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Discussione: Problema Accensione

  1. #1
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    A3 SB 184cv Quattro S-Tronic

    Predefinito Problema Accensione

    Buongiorno a tutti,
    scrivo per lamentare quello che secondo me è un problema della mia A3 SB S-Tronic 184 CV.

    Ogni tanto il mattino (diciamo una volta a settimana) capita che l'accensione dell'auto (con chiave, non ho il pulsante) sia leggermente più difficoltoso.
    Niente di che, ma se normalmente appena giro la chiave dopo che si sono spente le candelette la macchina si avvia quasi istantaneamente, quella volta a settimana "fatica" per 2 o 3 secondi e riparte.

    Non è problema di freddo in quanto la macchina è comunque sempre in garage e ho notato la cosa sia con il freddo che con il meno freddo.

    Succede anche ad altri?
    dovrei fare qualcosa?

    P.S. L'auto ha 2 mesi e 5000 Km.

  2.  

  3. #2
    New Entry L'avatar di Robbie22581
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    ciao! è capitato anche a me, anche se lo sto notando ora a 29000 km... una volta ogni 7-10gg fatica ad accendersi...ma niente di allarmante.
    ad ogni modo appena faccio il tagliando chiedo delucidazioni in merito.

  4. #3
    Audi lover L'avatar di fedecosta92
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    Ciao.
    Ho notato che pure la mia lo fa. ma ho dato la colpa al tempo in quanto la mia dorme sotto un portico riparata dalla pioggia e dal ghiaccio ma comunque non dall'umidità e temperature rigide (2-5 gradi).
    Se aspetto qualche secondo prima di accendere la macchina che si spengano TUTTE le spie non lo fa però. boh!
    .A3 8VA. 1.6 TDI 105CV
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  5. #4
    Audi lover L'avatar di AleRebe
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    ciao! si lo fa anche la mia! sembra quasi che non abbia energia sufficiente per l'accensione. non so bene ogni quanto capita, ma succede! teniamoci aggiornati.
    TDI 150 cv manuale con chiave 31.000 km

  6. #5
    Audi lover L'avatar di cristian23
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    anche la mia

  7. #6
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    A me quasi mai, però ho avuto la stessa impressione di Fede, ovvero che se attendo qualche istante in più prima di girare completamente la chiave per l'accensione la partenza è più regolare.
    Considerando che la cosa l'ho notata soltanto adesso che siamo in "inverno" (almeno da un punto di vista di calendario, meno per le temperature :( ), potrebbe essere che dandogli un minimo di tempo in più dopo che si è spenta la spia del pre-riscaldamento del gasolio, il gasolio stesso abbia quell'attimo in più per scaldarsi meglio --> accensione più facile?

    Altra cosa che mi possa venire in mente è che aspettando un po' di più (sino allo spegnimento della maggior parte delle spie) si riduca l'assorbimento di corrente per i check che l'auto fa inizialmente --> spunto maggiore.

    Onestamente vedo più ragionevole la prima ipotesi, ma parlo con una certa ignoranza in materia...

  8. #7
    Audi lover L'avatar di Pasquale86
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    Anche a me l ha fatto e precisamente due volte quando è stata ferma per 5-7 gg...ho pensato fosse il fatto che le centraline si disattivano e magari impiegano un po per riattivarsi

  9. #8
    Audi lover L'avatar di Ferrets
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    A me non l'ha mai fatto, magari col benza non c'è questo problema...

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  10. #9
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    Bè, dubito ci siano questi problemi con il benzina :)
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  11.  

  12. #10
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    io non me ne sono mai accorto, e in olanda non c'e' caldissimo..

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