Problema Accensione

[simoneferrari]

Bricoman ottimo in tutto

[gio_a3]

Ma queste batterie poi vanno "settate" via vag...
Quando cambiai la mia ci misero 1 ora per il cambio batteria, ora non ricordo bene i passaggi ma bisogna impostare la nuova batteria tramite vag, non basta collegare i morsetti.

[Dengeki]

Ciao,
da quando è iniziato il freddo ho anche io questo problema come da video. Ho già ordinato una batteria di ricambio pensando fosse quello in problema, ma su altro forum mi hanno fatto notare che il problema è stato risolto con un semplice upgrade del software. Voi come avete risolto?

https://youtu.be/eJSvDOuL6J0

[acuplush]

col freddo lo fa anche a me, oggi avrà insistito per 3/4 secondi buoni proma di avviarsi, ma non credo sia un problema di batteria perchè il motorino di avviamento gira "allegro". sembra più un problema di combustione/poco gasolio

[Dengeki]

Tornato il freddo tornato il problema.

[UPFN]

Non mi sembra sia un particolare problema. Avevo una a3 8p con il 2.0 tdi 140 Cv che ci metteva ben di più ad avviarsi, poi andava a meraviglia .

[Dengeki]

Non mi sembra sia un particolare problema. Avevo una a3 8p con il 2.0 tdi 140 Cv che ci metteva ben di più ad avviarsi, poi andava a meraviglia .

Insomma, se fa così con 10° figuriamoci in montagna in inverno.

[acuplush]

Tornato il freddo tornato il problema.

anche a me ricomincia a farlo ogni tanto. non riesco proprio a capire da cosa dipende

[Dengeki]

anche a me ricomincia a farlo ogni tanto. non riesco proprio a capire da cosa dipende

Se vuoi consolarti dai una letta qui

http://www.vwgolfcommunity.com/vbull...olf-7-1600-TDI

Comunque a questo punto ho anche timore a riportarla in Audi per farla controllare, quando hanno fatto il tagliando il capofficina ha detto potesse trattarsi della pompa dell'aria condizionata poi esclusa. Io so soltanto che il problema non ce l'ho soltanto io, che a novembre 2017 ha iniziato a manifestarsi il problema appena arrivato il freddo (10° circa, 18.000 Km percorrendo 100+ Km al giorno quindi mail Fap intasato) e che a settembre 2018 ha ripreso a dare il problema non appena ritornato il freddo (10° circa). In estate mai un problema.

[acuplush]

Se vuoi consolarti dai una letta qui

http://www.vwgolfcommunity.com/vbull...olf-7-1600-TDI

Comunque a questo punto ho anche timore a riportarla in Audi per farla controllare, quando hanno fatto il tagliando il capofficina ha detto potesse trattarsi della pompa dell'aria condizionata poi esclusa. Io so soltanto che il problema non ce l'ho soltanto io, che a novembre 2017 ha iniziato a manifestarsi il problema appena arrivato il freddo (10° circa, 18.000 Km percorrendo 100+ Km al giorno quindi mail Fap intasato) e che a settembre 2018 ha ripreso a dare il problema non appena ritornato il freddo (10° circa). In estate mai un problema.

35 pagine di discussione e nessuno ha capito il motivo. E siamo nel 2018 con tutti gli storici degli eventi in centralina... Incredibile il gruppo vag, pensare che nella diagnostica BMW ti dice anche quando perde 1 (dico UNA) combustione la singola candela (sul benzina).

Comunque in officina han sempre la risposta standard per tutti i problemi:
ah, è normale!