Originariamente Scritto da
gordon
Ho tenuto premuto per circa 2 sec il pulsante per staccare completamente ESC (ESC OFF) messo in dynamic-manuale ed ho cominciato a girare.
L'auto si comportava in modo abbastanza neutro leggemente sottosterzante nelle curve + strette a 90 gradi quando giravo l'angolo del capannone....poi sono entrato nella rotonda in 2 marcia ne ho percorsa mezza e sono uscito a dx, qui ho spalancato il gas ed improvvisamente il posteriore è partito in modo brusco e inaspettato come se la coppia fosse stata trasmessa improvvisamente tutta al posteriore l'auto si è messa completamente di traverso ho controsterzato e sono riuscito a raddrizzarla. Se fossi stato su una strada pubblica me la sarei vista brutta....
Questo comportamento dell' Haldex mi lascia alquanto perplesso!!
Qualcuno ha testato il comportamento su??
Precedentemente, nella stessa prova, con la mia vecchia A4 3.0 tdi s-tronik Torsen non mi era successo.
Segnalibri