Attacco tubo manometro

[daniele s3]

Oggi ho provato le pressioni manometro......
Allora, indica -0.8 a motore al minimo , e arriva di picco a 1.5 e poi si stabilizza a 1.4 circa.


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Mappa audi sport originale.....così mi è stato detto. Scarico ragazzoni e filtro kn........ arrivo a 250 cv?
Che dite.....?😁😁


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Aaaaapproposito, nessuno che mi consiglia dove collegare per l'illuminazione del manometro???
Grassie ....


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[daniele s3]

Cosa dite di attaccare la corrente per l'illuminazione manometro qui?
Ovviamente sarà da capire quale filo !



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Qualcuno ha già avuto esperienza a riguardo?
È lo spinotto che va ai comandi del devioluci.....


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Oppure dall'alimentazione della luce bocchetta dell'aria.
Non vorrei che i 2watt della lampadina manometro fossero troppi per due fili così piccini.....che ne pensate?


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[AleRS3]

Dallo spinotto devioluci non penso ci sian problemi....non ricordo i contatti giusti al volo, ma li puoi trovare facilmente con un tester o un ledtester!! a veder la foto, dal filo rosso che ha un certo diametro, potresti avere il positivo e per il negativo, la classica vite di massa.
Se hai paura dei watt lampadina, sostituiscila con una led..

Tapatalk S3mini

[daniele s3]

Dallo spinotto devioluci non penso ci sian problemi....non ricordo i contatti giusti al volo, ma li puoi trovare facilmente con un tester o un ledtester!! a veder la foto, dal filo rosso che ha un certo diametro, potresti avere il positivo e per il negativo, la classica vite di massa.
Se hai paura dei watt lampadina, sostituiscila con una led..

Tapatalk S3mini

Volevo che si accendesse solo con le luci auto. Quindi dal devio devo beccare i filo giusti. Dalla luce bocchetta invece vado già sul sicuro.... Magari se sistituisco la 2w con una 1,2..... dovrebbe reggere.
Qualcuno mi quota ?


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[AleRS3]

Volevo che si accendesse solo con le luci auto. Quindi dal devio devo beccare i filo giusti. Dalla luce bocchetta invece vado già sul sicuro.... Magari se sistituisco la 2w con una 1,2..... dovrebbe reggere.
Qualcuno mi quota ?


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Ok, anche questo è vero....ma se li testi magari ti tornano le tue idee!!

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[daniele s3]

Grazie Ale😊


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[AleRS3]

Oggi ho provato le pressioni manometro......
indica -0.7/8 a motore al minimo e/o in rilascio, e di picco 1.3 circa e poi stabilizza a 1.1 circa!!

che dite voi esperti, tutto nella norma??
questa prova la posso fare anche staccando la N249??

---------- Post added at 19:51 ---------- Previous post was at 19:50 ----------

Volevo che si accendesse solo con le luci auto. Quindi dal devio devo beccare i filo giusti. Dalla luce bocchetta invece vado già sul sicuro.... Magari se sistituisco la 2w con una 1,2..... dovrebbe reggere.
Qualcuno mi quota ?

hai poi combinato qualcosa con i collegamenti illuminazione!!??

[Ste0019]

Lo trovi facile facile dai collegamenti della radio il filo per collegarlo all'accensione con l'illuminazione!
Voglio anche io che spinga a 1.3! La mia arriva a 0.8 di picco!


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[brian2084]

Oggi ho provato le pressioni manometro......
indica -0.7/8 a motore al minimo e/o in rilascio, e di picco 1.3 circa e poi stabilizza a 1.1 circa!!

che dite voi esperti, tutto nella norma??
questa prova la posso fare anche staccando la N249??

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hai poi combinato qualcosa con i collegamenti illuminazione!!??

bhe se giri con queste pressioni starai sui 250 cv minimo a me mi sembrano accettabili anche se io girerei con un costante più basso ancora e si pero il picco lo lascerei a 1.3.

se solo la stacchi la n249 non so se ti lavora bene pero se la bypassi non cambia niente

[AleRS3]

bhe se giri con queste pressioni starai sui 250 cv minimo a me mi sembrano accettabili anche se io girerei con un costante più basso ancora e si pero il picco lo lascerei a 1.3.

se solo la stacchi la n249 non so se ti lavora bene pero se la bypassi non cambia niente

La rullata del 2009, parlava di 240cv...che ha me sinceramente non interessavano e non interessano!!son interessato ad un calcio nel kulo un pó maggiore....non ha 3500giri e un lag allucinante!!

Si si bypassarla, da sotto al collettore direttamente alla pop off e lasciando lo spinotto della n249 attaccatto per evitare errori in centralina.
Grazie

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