Cosa controllare prima di acquistare

[Karlheinz]

Salve ragazzi,
ho provato a cercare nel forum una discussione simile, ma non ho trovato niente.
Quindi eccomi qua ad aprire un thread che potrebbe esser d'aiuto a molti.
Chiedo ai più esperti quali sono le cose che devo controllare
su di un'Audi A3 Sportback 2.0 Tdi 140cv del 2009 con ca. 95000km.
Di sicuro sò che a questo kilometraggio in molti fanno il tagliando con relativa
sostituzione cinghia di distribuzione e pompa acqua.
Sinceramente non sò se quest'auto tale tagliando sia già stato fatto o no.
Altre cose da controllare? Punti critici da tener sott'occhio?
Grazie.

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[Gunny]

Diciamo che è un argomento largamente trattato. C'è un topic di molte pagine in cui peraltro c'è anche l'iter di acquisto della mia che esattamente come quella che vuoi prendere tu, la mia è la 3 porte. Per il resto.

Ad ogni modo. Per una questione di chilometraggio non andrebbe fatta la distribuzione ma ha quasi 5 anni e io proverei a farmela fare prima della consegna. Difetti congeniti a me non ne risultano, assicurati che abbia la manutenzione regolare fatta in audi e portati un meccanico per vederla, in alternativa vedi se te la fanno portare in audi per una diagnosi. Male non fa.per il resto una controllata generale come si fa per tutte le vetture usate

Non dici che accessori ha ne quanto costa.

[gianPC]

la distribuzione sui motori audi common rail si fa a 150.000km (esempio A3 8p restyling), o addirittura a 180.000 (ho visto le tabelle di manutenzione sul Q5 di un mio amico).
controlla la tua sigla di motore, per essere sicuro!
sono importanti i tagliandi ogni 30.000km (long life), se riesci a vedere qualche info sui tagliandi fatti in passato, in concessionaria, sei tranquillo.
con il telaio risalgono a tutta la storia della macchina (tagliandi, km, se ha avuto problemi con richiami ufficiali ecc).
nota bene: le conce non ti diranno niente per la privacy o altre balle. devi avere un amico che lavora all'interno della conce, nel magazz ricambi o altro, che ti fa un favore...
niente sara' messo per iscritto, solo una consuiltazione a video dell'archivio audi.

alcuni cambi automatici 7 marce a secco, negli ultimi anni hanno avuto problemi. ci sono mille info qui nel forum e in generale sulla rete (cerca con google "s-tronic 7 marce").
c'e un richiamo del 2013, per i cambi automatici, cambiano il tipo di olio e fanno un aggiornamenot software, da li in poi credo che sia tutto a posto.
se la prendi col cambio manuale, ovviamente puoi ignorare quel richiamo.

[Gunny]

questa può esserti di aiuto
http://forum.audirsclub.it/showthrea...r-gli-acquisti...

gian quando cercavo la mia non ricordo di averne viste con il 7 marce a secco, anche se il ricordo è labile. generalmente montavano il dsg doppia frizione a bagno, che poi ho preso ed è fantastico. comunque è una buona indicazione, così si può rendere conto dei tipi di cambio che troverà.

[gianPC]

questa può esserti di aiuto
http://forum.audirsclub.it/showthrea...r-gli-acquisti...

gian quando cercavo la mia non ricordo di averne viste con il 7 marce a secco, anche se il ricordo è labile. generalmente montavano il dsg doppia frizione a bagno, che poi ho preso ed è fantastico. comunque è una buona indicazione, così si può rendere conto dei tipi di cambio che troverà.

il cambio dq200, automatico 7 marce a secco, lo mettono sui motori con valori di coppia "modesta", esempio il tdi 1,6 o i benzina di piccola cilindrata (1,4 tsfi, credo).
su motori piu prestazionali credo che montano quello in bagno d'olio. ho letto un po in giro, qui nel forum e in rete, giusto per farmi una idea.
e ho visto molte lamentele per il 7 marce a secco. pensa che il richiamo ufifciale del 2013 coivolge 1,6 milioni di veicoli con quel cambio!

io ho il dsg vecchia serie, 6 marce, fantastico. ha oltre 215000 km senza avere grane.
ma devo tenerlo controllato, prima o poi cede sicuro, con tanti km.

[Gunny]

infatti, leggevo anch'io tempo fa sul forum di problemi sul 1.4 con questo cambio... 1,6 milioni? poca roba insomma...

tornando in topic, la vettura in questione è di un privato o concessionario? l'hai vista o provata? prezzo, allestimento? magari link all'annuncio se l'hanno messa online.

[Karlheinz]

[...]
Non dici che accessori ha ne quanto costa.

La vettura in questione è la seguente:
http://www.autoscout24.it/Details.as...828&asrc=st|sr

[Gunny]

Non è molto accessoriata, non vorrei sbagliarmi ma non ha né cruise control nei fari xenon come scritto nella lista accessori.
se il chilometraggio è reale può essere interessante ma non a quel prezzo. si parla di garanzia fatti dire bene cosa copre

[Karlheinz]

Grazie mille!!!
comunque ti dirò: degli xenon non ne sento il bisogno...
Dei comandi al volante e del poggia braccia posteriore, invece, mi sarebbero utili...
Ma secondo te, quale sarebbe il prezzo "giusto" per una vettura del genere?

[maniaA3]

ciao kar.
o letto che il venditore scrive: s-line esterno ma il sotto parurti posteriore nn lo e, perche quello s-line ea nido d'ape.
s-line interno, ha i battitacco e i sedili con la scritta s-line?
cruise control nn vedo la leva.
xenon, sono normali fari alogeni.
pacchetto sportivo, in cosa consisterebbe.
e' di importazione???? perche in genere quell tedesche hanno il riscaldatore ausiliario.
nn ha manco i comandi stereo al volante.

tutte ste cose che ho scritto nn ti devono scoraggiare, anzi ti devono far capire meglio l'auto che vuoi acquistare.
comunque se la prendi, ti aiuteremo noi a renderla unica e super accessoriata.


Dimenticavo se hai la possibilità una controllata col vag per verificare i km e altre cose nn al sarebbe male. Anche se fanno un lavoro pulito le tracce sono difficili da trovare