ALLROAD ABT
dopo averci pensato un pò ma nemmeno troppo (4 mesi e 5000km) alla fine ho deciso di ordinare L'ABT Engine Control (AEC)
che porta da 225cv a 290cv e da 350Nm a 420Nm....
http://www.abt-sportsline.de/typo3te...lroad_AS_E.pdf
Il montaggio prevede di togliere la centralina originale della macchina dal suo alloggiamento (nel vano sotto i tergi) e di collocarla appaiata alla centralina ABT sempre nel vano sotto ai tergi ma dall'altro lato.
Le due centraline lavorano appaiate grazie alla linea CAN senza modifiche al software della centralina di mamma audi.
Il materiali usati sono di altissima qualità, i connettori pari agli originali e le finiture davvero pregevoli.
Una volta richiuso tutto la modifica rimane invisibile agli occhi e anche ad una analisi con VAG...
oltretutto è reversibile in poco tempo (1 ora di lavoro) in caso di qualche guasto che richieda la visione da parte di un ispettore AUDI...
Il tempo per provarla è stato davvero poco dato che nel week end son stato KO per l'influenza ma da quel poco che ho potuto usarla sembra spingere davvero forte.
Aggiungo che la macchina può andare sia con benzina ROZ 95 sia con ROZ98... naturalmente il massimo delle prestazioni lo raggiunge con la 98...
secondo me ora il 2.0tfsi ha i cavalli giusti per tutto.. ci si può andare a spasso lemme lemme o fare anche un po gli scemi...
col passare dei km vi terrò informati sulle prestazioni e sulle impressioni di guida...
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