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Discussione: insoddisfatto di guidabilita' A4 3.o t.di avant quattro

  1. #11
    Audi lover L'avatar di tony69
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    ma le gomme sono giuste come pressione?? hai controllato?

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di Quattro Rings
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    Gomme Continental ma che modello ? Invernali ?

    Ad ogni modo BMW ha una impostazione di guida più sportiva [era TP o 4x4 la tua 320?] rispetto ad Audi.
    Ultima modifica di Quattro Rings; 15-02-2014 alle 14:33

  4. #13
    Audi lover L'avatar di Ale-S3
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    Ciao e' la solita sensazione che ho provato io appena presa , avendo avuto sempre auto sportive all inizio la cosa mi ha un po disarmato . Ma c e rimedio , e tutto e' dovuto all eccessiva altezza dell assetto standard , anche perché alcune nascono leggermente più basse dietro , il che per l inserimento in curva e' cosa più deleteria .


    WORK IN PROGRESS

  5. #14
    Audi lover L'avatar di alexx
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    Quoto, io ho risolto con molle Eibach pro kit (- 3 cm) e ammo Bilstein, ho perso un po' di confort
    Ma dopo tutta un'altra storia.....

  6. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da Quattro Rings Visualizza Messaggio
    Gomme Continental ma che modello ? Invernali ?

    Ad ogni modo BMW ha una impostazione di guida più sportiva [era TP o 4x4 la tua 320?] rispetto ad Audi.
    Era una TP di in mio amico

  7. #16
    Audi lover L'avatar di Pirandello
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    Controlla pressione e dot delle gomme,poi con bilstein b8 vai sul sicuro

    ---------- Post added at 21:28 ---------- Previous post was at 21:25 ----------

    Citazione Originariamente Scritto da Ale-S3 Visualizza Messaggio
    Ciao e' la solita sensazione che ho provato io appena presa , avendo avuto sempre auto sportive all inizio la cosa mi ha un po disarmato . Ma c e rimedio , e tutto e' dovuto all eccessiva altezza dell assetto standard , anche perché alcune nascono leggermente più basse dietro , il che per l inserimento in curva e' cosa più deleteria .
    Ale,io auto sportive non ne ho mai guidatema questa macchina anche con l'assetto continua a sembrarmi un pachiderma

  8. #17
    Audi lover L'avatar di Quattro Rings
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    Non prendere mai in mano una Lancer Evo [anche se pure lei ha i suoi contro a causa delle dimensioni].
    Ti prenderebbe uno sconforto anche solo per lo sterzo diretto e preciso che ha

    Tramite vag puoi sempre indurire lo sterzo volendo.
    La tua Audi sicuramente non è impostata per essere sportiva quanto una BMW.

  9. #18
    Audi lover L'avatar di vittocecco
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    Scusa ma l'hai presa usata? Da come esponi il problema sembra di sì...
    Come ti hanno detto... per gli ammo fai un test al banco.
    Io non ho tutti questi problemi con la mia (è vero che l'assetto non è "base" ma è sempre Audi)...
    Ecco... la cosa che non riesco ad utilizzare è lo sterzo in "comfort", soprattutto in autostrada: la vettura diventa, secondo me, inguidabile...
    Jadine ®, Nuova A6 Avant 50 TDI - Business Sport + S-Line int/est + Optional
    Ex:
    Heidi ®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro® S-Tronic 272 cv
    Ex: Adelina ®, A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro® S-Tronic - Alimentate solo con ENI Diesel+

  10. #19
    Audi lover L'avatar di Ale-S3
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    Citazione Originariamente Scritto da Pirandello Visualizza Messaggio

    Ale,io auto sportive non ne ho mai guidate
    Ma va va ....


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  11.  

  12. #20
    Audi lover L'avatar di sprido
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    sono gli ammortizzatori sicuramente alla frutta. Se vuoi stravolgere la situazione in meglio metti direttamente i b8 bilstein con le eibach prokit, poi ne riparliamo...

    PROBLEMA LIMITATORE DI VEL MAX SU TDI 170 PDE RISOLTO! http://goo.gl/GHxNh

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