Allineamento elettronico sterzo

[Twister64]

Cari amici di questo forum saluti a tutti. Grazie al nostro comune amico Hitch ogni tanto mi reco da lui per fare una scansione con il VAG e controllare che tutto sia in ordine.
Nelle ultime due scansioni risulta sempre un errore che non è possibile azzerare.. vale a dire "Allineamento elettronico sterzo". Non chedetemi il codice errore perchè sinceramente non ne ho preso nota.
Premetto che l'auto va benissimo e non manifesta nessun tipo di problema relativo allo sterzo.
L'errore compare dopo che l'estate scorsa il mio gommista ha fatto la convergenza e lo scambio e incorcio pneumatici anteriori e posteriori.
Interpellato il gommista mi ha detto che si tratta sicuramente di un sensore e solo un'officina può sistemare la cosa.
Secondo voi è così oppure è qualcos'altro?
Grazie a tutti.

[Audia32]

C'è una procedura precisa da fare per l'allineamento.Aspetta che qualche esperto capiti in questa discussione...

[Twister64]

C'è una procedura precisa da fare per l'allineamento.Aspetta che qualche esperto capiti in questa discussione...

Grazie mille Audia32 del consiglio. Resto in attesa.

[lucaropa]

ciao Paolo
avere il codice dell'errore potrebbe essere significativo per darti aiuto.
Credo comunque che si possa attivare via vag la procedura di allineamento,se ben ricordo tempo fa la feci anche sulla mia.

[gianPC]

Credo comunque che si possa attivare via vag la procedura di allineamento,se ben ricordo tempo fa la feci anche sulla mia.

probabilmente bisogna fare un "basic setting" o simili, col vag, per memorizzarere i finecorsa dx e sx al servosterzo = Steering Limit Stop Adaptation. forse quei valori si sono sfalsati, per l'intervento sulla convergenza, in officina.
oppure devi mettere nuovamente a "zero" il sensore angolo di sterzo = Steering Angle Sensor (G85), guidando a 20km/h e sterzando tutto a dx poi tutto a sx, ecc ecc.

vedi maggiori dettagli e le codifche da fare col vag in questo link > http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...teering_Assist

lo sterzo e' una cosa "delicata", importantissima per la sicurezza del veicolo. non fare modifiche a caso col vag.
senti il tuo meccanico, gli fai vedere le info trovate col link e il meccanico con la sua diagnosi sicuramente riesce fare il setting.

aspetta anche altri commenti di persone piu esperte di me, e ci ragioni con calma. ciao

[floyd1974]

Caspita vorrei tanto poterti aiutare ma non ricordo di preciso la procedura... ricordo solo che da fermo e con auto in moto e vag collegato sterzai e controsterzai tutto per regolare lo zero del volante e poi feci un giro di pochi metri con l'auto, col vag collegato per ritarare l'esp ma sinceramente è passato un anno quasi. Comunque erano le ultime due procedure sul link indicato da gianPC

[Twister64]

Ragazzi siete fantastici!!! Carissimi Luca, Floyd e Gian seguirò il Vostro consiglio. Dovrò rompere le scatole ancora a Hitch ma conoscendo la persona che è farà di tutto per aiutarmi!!
Grazie mille veramente!!

[lucaropa]

secondo me potete riuscirci, nel caso Stefano ha il mio numero se vi occorre chiamarmi in corso d'opera.

[utente cancellato 11]

secondo me potete riuscirci, nel caso Stefano ha il mio numero se vi occorre chiamarmi in corso d'opera.

Grazie Luca, ho appena sentito Paolo e gli ho detto che...non me la sento poiche, primo non è la mia macchina e secondo ho il vcds sul pc fisso e se dovessi fare delle regolazioni in movimento sarei fregato..

[Twister64]

E' vero.. Il caro Stefano me lo ha detto.. e poi dimenticavo che ha il VAG su pc fisso.. Cercherò di fare in qualche altra maniera. Grazie lo stesso mitico Stefano.