Luce retroilluminazione cruscotto spenta

[brian ò CONNOR]

Ho sentito in AUDI e mi dicono che per il mio telaio la sigla che hanno e' la 8L0920900E o 8L0920900Ex
In giro ho trovato sigle 8L0920900 A - B - C- e altro ma nn so se poi possono codificarmi in AUDI l 'immobilizer e resto, in più se non ricordo male deve avere un chilometraggio inferiore a quello che serve esatto ?
Sparano prezzi da 150 a 300 euro in giro QQ

allora in audi non te lo codificano se non lo compri da loro e se non gli porti l'attestato di regolare provenienza e per di + deve avere l'eprom vergine e con i km inferiore a 500km e non serve SCALARE i km, deve essere proprio la eprom vergine per essere codificato in audi. quindi l'unica soluzione fattibile che abbiamo fatto quasi tutti è togliere l'immobilizer dalla centralina motore 70€ e smontare il nuovo tacho per applicare sotto l'icona della chiave (immobilizer) del silicone nero in modo tale che la spia non ti lampeggi sempre in faccia. il tacho meta fis nei demolitori costa poco circa 50/100€ massimo..!!! ne ho comprato uno su subito NUOVO full fis per la pre restyling a 50€ l'anno scorso.

fai la proposta a 90/100€ e vedi che accetta!!!
https://www.ebay.it/itm/QUADRO-STRUM...vx5bVeIe<br />

questo ha anche l'orologio radiocontrollato
https://www.ebay.it/itm/8L0920900E-8...kAAOSwjExaors5

[Angel]

fai la proposta a 90/100€ e vedi che accetta!!!
https://www.ebay.it/itm/QUADRO-STRUM...vx5bVeIe<br />

questo ha anche l'orologio radiocontrollato
https://www.ebay.it/itm/8L0920900E-8...kAAOSwjExaors5

da cosa lo capisci che uno ha l'orologio radiocontrollato e uno no ? il mio attuale è codificato 8L0920900E ed è radiocontrollato

[brian ò CONNOR]

Se guardi il secondo link nella foto da dietro, c'è il modulo dell'orologio radio controllato che nella versione FULL FIS NON C'è perchè integrato. Se smonti il tuo vedrai dietro una scatolina grigia collegata al pin...e quello è il modulo dell'orologio radiocontrollato :)

nella foto qua sotto ti ho cerchiato il modulo del radio controllo
https://nofile.io/f/1Djb4Cbx89N/s-l1600.jpg

[Angel]

Se guardi il secondo link nella foto da dietro, c'è il modulo dell'orologio radio controllato che nella versione FULL FIS NON C'è perchè integrato. Se smonti il tuo vedrai dietro una scatolina grigia collegata al pin...e quello è il modulo dell'orologio radiocontrollato :)

nella foto qua sotto ti ho cerchiato il modulo del radio controllo
https://nofile.io/f/1Djb4Cbx89N/s-l1600.jpg

grazie della spiegazione ^^

se nella zona Treviso / Pordenone ci fosse qualcuno che ha mano per queste cose e ha pure la strumentazione per farlo potrei optare anche per un full fiss visto che dovrei cmq togliere l'immobilizer o sbaglio ?

[brian ò CONNOR]

beh volendo puoi anche montare il full fis, ma devi avere un po' di dimestichezza...ti spiego per montare il full fis almeno PARZIALE devi collegare qualche filo, tipo il filo dello sportello dx, della vaschetta tergi, montare la leva fis. è facile e non impossibile, la cosa + difficile è solo togliere immo. cmq se vuoi il full fis prendi il modello versione 4 tedesco...ce l'ho io ossia FONDINI BIANCHI (introvabile in italia) con finale 923 dove hanno risolto....dicono loro ma non è così il problema dei pixel in estate!!!

questo link è solo per farti vedere come è fatto per la versione 4 con fondini bianchi...questo è benzina e inglese..quindi a te non serve.
https://www.ebay.de/itm/AUDI-A3-I-8L...kAAOSwmOJaBf2a

questo è quello che dovresti prendere e il prezzo è anche buono
https://www.ebay.de/itm/Audi-A3-8L-T...cAAOSw-4BXaZAx

[Angel]

beh volendo puoi anche montare il full fis, ma devi avere un po' di dimestichezza...ti spiego per montare il full fis almeno PARZIALE devi collegare qualche filo, tipo il filo dello sportello dx, della vaschetta tergi, montare la leva fis. è facile e non impossibile, la cosa + difficile è solo togliere immo. cmq se vuoi il full fis prendi il modello versione 4 tedesco...ce l'ho io ossia FONDINI BIANCHI (introvabile in italia) con finale 923 dove hanno risolto....dicono loro ma non è così il problema dei pixel in estate!!!

questo link è solo per farti vedere come è fatto per la versione 4 con fondini bianchi...questo è benzina e inglese..quindi a te non serve.
https://www.ebay.de/itm/AUDI-A3-I-8L...kAAOSwmOJaBf2a

questo è quello che dovresti prendere e il prezzo è anche buono
https://www.ebay.de/itm/Audi-A3-8L-T...cAAOSw-4BXaZAx

Per te è semplice xk sai farlo ^^ anche a me piacerebbe montarlo ma non avendo dimestichezza ho paura di far danni alla macchina e rimanere a piedi

[brian ò CONNOR]

Per te è semplice xk sai farlo ^^ anche a me piacerebbe montarlo ma non avendo dimestichezza ho paura di far danni alla macchina e rimanere a piedi

per questo, se non hai dimestichezza non ti imbattere in cose che nessuno se non conosci ti darà un mano..perchè è un lavoro ROGNOSO...e si fanno pagare INVENTANDOSI chissà che magie devono fare..!! e detto tra noi una volta che hai la guida e i cablaggi già fatti,...è solo questioni di montare e basta. cmq la soluzione migliore per te è solo rimettere il nuovo tacho meta fis e togliere immobilizer tramite centralina motore...se no puoi comprarti se vuoi l'abrites o andare da chi ce l'ha e fatti disabilitare immo direttamente in centralina tramite questo accessorio...e là non avrai + bisogno di smontare e coprire la spia nel tacho nuovo.

[Angel]

io ho acquistato il cavo e il vag com qui dal tipo sul sito e non ho più provato tutto perché avevo la fissa di mettere il cruise c che tra l'altro ho tutto in casa, cavo e leva

Se vengo giù a Roma mi aiuti tu ? xD