Chiave comfort - retrofit

[gianPC]

le vetture con keyless hanno di solito un pulsante al posto del blocchetto d'avviamento e un bloccasterzo elettrico comandato dalla centralina sterzo

si lo so. Il pulsante lo puoi mettere al posto dell'accendisigari.
Ma il blocchetto chiave della 8p è meccanico, deve essere sostituito. Il blocchetto nuovo, della passat, ha lo stesso connettore elettrico? E come dialoga con l'immobilizer?
Il nuovo bloccasterzo ci sta come ingombro, sotto al cruscotto? Si aggancia uguale o Bisogna modificare il piantone? (tagliarlo o forarlo Sarebbe un po' rischioso...).
Poi ci vuole la ricevente radio per la nuova chiave-telecomando (che non ha nessun pulsante da pigiare, le porte si aprono semplicemente avvicinandosi all'auto). La nuova centralina radio sarà riconosciuta dalla vecchia gateway?

Si tratta di Modifiche molto profonde, non previste a progetto, quindi nella rete di bordo nascono di sicuro errori e malfunzionamenti.
Ci vuole un sacco di tempo e di soldi, si rischia di restare a piedi (alla fine la macchina non parte più...), secondo me non ne vale la pena.

[floyd1974]

Certo che se si deve stravolgere l'impianto elettrico per avere la funzione chiave confort..........

Quoto...

[Il Signor Zetec]

Si facevano ipotesi sul lavoro necessario e io stavo rispondendo! :)
Sono da considerare nel retrofit:

Centralina comfort
Antenne su scocca
Antenne su maniglie
Blocchetto avviamento da sostituire con pulsante più bloccasterzo elettrico
Centralina sterzo
Centraline porte
Gateway (se non compatibile)
Nuova chiave con telecomando
Slot per inserire la chiave a cruscotto (forse)
Cablaggi porte e cablaggio abiracolo da modificare

...e di sicuro non ho considerato qualcosa!