Io lascerei perdere in qls caso i 30000...già x me 20000sono troppi (io li faccio ogni 10/12k) non tanto per l'olio ma x i filtri.
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Io lascerei perdere in qls caso i 30000...già x me 20000sono troppi (io li faccio ogni 10/12k) non tanto per l'olio ma x i filtri.
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Ultima modifica di mou; 04-04-2014 alle 20:38
Anche io, massimo 10.000
Non vorrei fare la voce fuori dal coro ma io l'olio solitamente lo sostituisco ogni 30000km quando lo segnala il cdb!
Idem, prima dei 30000km
Io ho preso la fregatura della vita.
Un'anno fa ho fatto fare il tagliando completo a un meccanico generico, che ha un'officina abbastanza grande non'e quello dietro l'angolo.
Mi ha fatto un buon prezzo, ma il genio mi ha cambiato solo l'olio e il filtro olio.
Per sfizio una settimana dopo apro la scatola del filtro e mi trovo il filtro sporchissimo.
Lo chiamo e mi dice che non c'era motivo di cambiarlo che gli aveva dato solo una soffiata.
Da li ho fatto cambiare tutti i filtri da un'altro e ho messo una croce sopra questo.
Due settimane fa dovevo fare il tagliando e consigliato da un'amico vado da un'altro meccanico di una concessionaria, abbastanza elogiata in zona, per fare il tagliando.
Risultato una fattura da 210 euro per 4 litri di olio "TOTAL" e il filtro olio, perché il resto era fuori fattura.
210 euro per un filtro e 4 litri di olio TOTAL!!
Ho pagato, e dopo queste due fregature inizierò a comprarmi i kit con olio Castrol e filtri Bosh, so dove metto le mani e cosa cambio e risparmio soldi.
Mi dispiace ma tanta gente non merita di lavorare, pensano di essere tutti furbi.
Peccato che continuano a farlo perché c'è la gente di paese che pensa "vado li da una vita e mi tratta bene" perché non sono mai usciti dal perimetro di casa.
Voi avete mai avuto esperienze del genere?
210 euro è un prezzo esagerato? L'olio Total va bene per le nostre auto?
Comunque anch'io faccio il tagliando ogni 15.000 20.000
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Allora...6 kg bardahal tecnos 5w40 specifica 507 14 €/lt
Kit filtri (oloo, gasolio, aria, antipolline) 50euro
Ai miei amici chiedo 40euro x farlo.
Fai 2 conti ;)
È vero che loro hanno un'attività, ma è vero anche che non ci mettono il tempo che ci metto io, già solo x il fatto che hanno il ponte, aggiungi cge la roba la pagano meno, aggiungi che nemmeno ti cambiano tutto....
Qui da me, a torino, la media dei meccanici generici chiede 200 x olio e filtri
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Idem, compro tutto e faccio a casa, ultimo ordine 250 euro di materiale per 3 auto, 15 litri di olio, filtri, spazzole ecc!
Un sabato mattina di paura e 4 bestemmie all'ecocentro per smaltire il tutto spiegando che mi faccio i lavori a casa!
Dal meccanico ci vado solo se non ho tempo o se mi mancano attrezzi particolari!
Personalmente il tagliandello lo faccio ogni 45000..lo farò a breve
Dicono 35000 col long life, saranno effettivi 80000 mila se no come lavorano i service audi?
Gli oli, che sia long life e della giusta gradazione..e che soprattutto abbia le SPECIFICHE
VW505 per i NON DPF e VW507 per i DPF, appurato quello uno vale l'altro..paghi la marca e basta.
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Dipende che uso ne fai del mezzo, io faccio meno di 15k km l'anno, spendere 80-90€ per un kit di filtri e olio castrol a specifica e fare il cambio ogni anno non mi pesa. Non vedrei il senso di spenderne 3-400€ in concessionaria ogni 40000.
Poi se li fai un anno il discorso cambia.
Io la macchina la tengo almeno 6-7 anni, con le altre non ho mai avuto problemi, consumi costanti e motore regolare, anche con elevati chilometraggi.
Al contrario di amici e parenti che han seguito le specifiche e mentre io davo via il mezzo con oltre 200k km e un motore perfetto ricevendo una valutazione dignitosa, loro regalavano le auto perchè le turbine erano a farsi benedire e la macchina consumava olio.
Credo che alla fine tutto torna.
Degustibus!
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