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Discussione: Audi R8 [2* gen.]

  1. #1
    Audi lover L'avatar di LUPIN
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    Predefinito Audi R8 [2* gen.]

    Ecco i primi avvistamenti!!!















  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Massi T5
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    dei motori si sa nulla? spero sia finalmente turbo!
    Massi S3

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  4. #3
    Audi lover L'avatar di LUPIN
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    dei motori si sa nulla? spero sia finalmente turbo!
    Pare confermato il V10 5.2 ma portato a più cv ma non si sa nulla sul V8, c'è chi dice ''miglioreranno'' quello attuale aspirato e chi dice che metteranno quello biturbo della RS6-RS7.

  5. #4
    Audi lover L'avatar di Gabri74
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    Dalle foto sembra la mk1

  6. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da LUPIN Visualizza Messaggio
    Pare confermato il V10 5.2 ma portato a più cv ma non si sa nulla sul V8, c'è chi dice ''miglioreranno'' quello attuale aspirato e chi dice che metteranno quello biturbo della RS6-RS7.
    mah, mi sa che la girella anche sto giro non si vedrà.. :(
    io ci avrei visto un gran bene un downsizing, con entry level il V6T di S4/S5 (pompato), e top di gamma il V8T di RS6/RS7 (in 2 step di potenza).
    Massi S3

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  7. #6
    Audi lover L'avatar di LUPIN
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    mah, mi sa che la girella anche sto giro non si vedrà.. :(
    io ci avrei visto un gran bene un downsizing, con entry level il V6T di S4/S5 (pompato), e top di gamma il V8T di RS6/RS7 (in 2 step di potenza).
    Sinceramente avrei eliminato il V8 e messo al suo posto il V8 della RS6 biturbo (cv da decidere) e lasciato il V10 aspirato che è un signor motore... e non credo lo elimineranno...

  8. #7
    Audi lover L'avatar di Massi T5
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    Sinceramente avrei eliminato il V8 e messo al suo posto il V8 della RS6 biturbo (cv da decidere) e lasciato il V10 aspirato che è un signor motore... e non credo lo elimineranno...
    credo che il V8T darebbe troppo fastidio al V10..
    Massi S3

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  9. #8
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    non credo Lupin, il 5.2 dovrebbe essere sui 520cv.. se mettono il V8 dell'rs6 con 560cv allora il primo non avrebbe piu nessun senso di esistere (se non per i puristi) viste le prestazioni inferiori, i consumi maggiori, le emissioni superiori e il peso del motore superiore

    io CREDO che metteranno il 5.2 magari potenziandolo un poco e poi metteranno un turbo piu piccolo nell'ordine dei 450cv ;)

  10. #9
    Audi lover L'avatar di Massi T5
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    esatto zane, concordo!
    ma per R8 non credo sceglieranno un listino composto da V6T e V10.. anche perchè razionalmente V8 è la sua morte!
    quindi immagino che o useranno il V8T ma in edizione molto molto soft turbo, o resteranno sull'aspirato.
    se mettessero da parte il blasone delle frazionature, e ragionassero per far cassa, il buon 3.000 V6T @400/430 cv sarebbe imho perfetto!
    Massi S3

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  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di alessio1981
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    Io invece non credo proprio inseriranno per il momento il turbo sull'r8, almeno fino a quando non risolveranno i problemi di raffreddamento che pare siano alquanto complessi per le vetture con motore centrale, ma non impossibili credo. Per il momento sicuramente si terranno distanti dalla lamborghini con i suoi 610 ci, magari penso ad una rivisitazione del 5.2 con qualche ci in più, mentre il v8 si attesterá sui noti 450 cv circa. A meno che il nuovo modello sia ancora prematuro (anche perché il restyling è giovane, e quindi tutto può accadere.

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