Un consiglio...

[marameo]

Bella Massimo, mi era sfuggito di replicare al tuo post sul l'olio cambio. ...sono contento che ne hai percepito un miglior funzionamento.
Di sicuro la specifica x il cambio automatico è nettamente differente rispetto al motore e sicuramente prevede una "ricetta" dedicata all'impiego a lungo termine.
Però è un dato di fatto che quando un olio è nuovo sicuramente svolge in modo migliore il compito x cui è stato concepito.
Sempre più coccolata questa super ammiraglia, bravo!

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Peccato che x le gomme invernali non coincidono con quelle che hai dell'S3. ....mi sembrava strano fossero identiche, perché quella è la misura che ho sul libretto della mia e la tua pensando di più. ...

[massimogemelli]

Ola Mauro,in effetti la ragazza non si può lamentare delle cure ricevute...adesso mi rimane da eliminare quel rumore che ti dicevo,sull'ammo dx,venerdi chiedo a loro.metti che abbiano in casa quel supporto in gomma..x le gomme,mi girano un pò,essendo praticamente nuove,un inverno e cinquemila km ,oltretutto sono continental,pagate 700 euro....tu che dici,non vanno proprio bene ?

[marameo]

X il c.d.s purtroppo non 6 in regola, quindi sai già come va a finire.....
Poi, secondo me, l'indice di carico previsto in sede di omologazione credo che venga applicato in base alla massa totale del veicolo a pieno carico e al conseguente grado di sopportazione della stessa in ambito dinamico x soddisfare tutti i requisiti di sicurezza del caso.
Sicuramente,se la tua RS fosse uscita con omologazione x due posti, il suo indice di carico sarebbe più basso x cui....

[massimogemelli]

ho fatto un rapido calcolo empirico ed in effetti il codice di carico(92 che corrisponde mi pare a 630kg x gomma)delle mie,moltiplicato x quattro,farebbe in totale 2500 kg. contro i 95 previsti x gli invernali della RS,oltre che ovviamente il /45 contro il /40 della S3

[massimogemelli]

Fatta la rimappa da aftech...mamma mia ...Cmq devo dire che ne è valsa la pena andare fino a Verona,a parte il fatto che sono delle persone veramente disponibli ed oneste(cosa rara),sono stati prodighi di consigli,mi hanno detto che il rumore che sento,non è prodotto dalla ruota,ma bensi dai duei tiranti posti ai lati della scatola guida,in quanto a causa delle vibrazioni,si allentano e di conseguenza bisogna serrarli.In merito a quello mi hanno detto anche che ogni tanto bisognerebbe far fare un giro completo a tutta la "bulloneria"sempre x il discorso delle sollecitazioni a cui è posto il telaio.A questo non ci sarei mai arrivato...X i dischi,il consiglio è stato di montare gli originali,in quanto diversi clienti che avevano montato Brembo e altre marche,cmq di prima fascia,avevano avuto problemi di durata.Per ultimo un consiglio anche sulla benzina:usare possibilmente solo la 100 ottani,ma questo lo faccio già.Sul motore mi hanno detto che era perfetto e che anzi al banco ha segnato due/tre cv in più dei 450,quindi nonostante gli anni e i km,non mostrava cali di potenza,meglio così...X la cronaca,rispetto agli altri due preventivi,risparmiati 400 euro...

[marameo]

Ciao Massimo,felice che ti siano piaciuti gli "AFtech"......vedo che nn è cambiato affatto il loro approccio a queste stupende auto ;)....e leggo che nn sono stati avari di consigli,anzi....

x la cronaca hai qlc dato in mano del risultato??? NN vedo l'ora che arrivi il raduno Piemonte x poter vedere la belva e il suo domatore :D

[massimogemelli]

Ciao Mauro,come ti avevo già scritto sabato,contentissimo,sono dei ragazzi veramente competenti e disponibilissimi,oltre che onesti(come ti ho già detto,risparmiati 400 euro rispetto agli altri due preventivi di chi tu sai..).Non ho a portata di mano il grafico che mi hanno stampato,quindi a memoria ricordo che i cv erano 501,come coppia massima mi pare sui 670 Nm(ma qui non vorrei dire una cavolata...).Per quanto riguarda le prestazioni,non l'ho testata più di tanto(visti i tutor),ma x quel poco che ho potuto constatare,la progressione,specialmente dai bassi regimi,è mostruosa(tenendo conto che sono quasi due tonnellate..),perfino il tiptronic,che non è un fulmine di guerra,ha le cambiate molto più rapide e ravvicinate e senza andare in modalità Sport.Anche il sound mi sembra un pò più"roco",ma forse è l'effetto placebo...Nota altrettanto piacevole,i consumi:prima di partire,ho fatto il pieno e come consigliato,l'ho fatto di nuovo al ritorno x poi rifarlo una volta arrivato a casa,sempre riempiendo il serbatoio all'orlo.Ebbene,prima della modifica la media è stata 6 km/l(x la precisione 5,8),dopo la rimappatura 8 km/l.Stiamo parlando ovviamente a velocità da codice,130 km/h in autostrada(con cruise c. inserito) e marcia tranquilla su statale..Stranamente anche il computer di bordo mi segnava 12 l x 100km(quando mai sono precisi..).Domani vediamo se l'indicazione di Aftech in merito al quel rumore era esatta..Sicuramente sarà un ottimo raduno!Speriamo nel tempo....
Buona serata !

[massimogemelli]

Allora...i tiranti della scatola guida sono a posto,a parte un leggero giuoco della testina sinistra(ma non è la causa del rumore,che proviene da dx),quindi controllata generale e serraggio bulloni gruppo cambio leggermente allentati.Secondo lui la causa sono i silent-block,che cmq non pregiudicano assolutamente la sicurezza,quindi siamo rimasti intesi che la prox primavera si sostituiscono con i dischi..Domani x curiosità,provo a prendere qualche buca x vedere se il serraggio del gruppo cambio ha portato dei miglioramenti..

[massimogemelli]

Allora...i tiranti della scatola guida sono a posto,a parte un leggero giuoco della testina sinistra(ma non è la causa del rumore,che proviene da dx),quindi controllata generale e serraggio bulloni gruppo cambio leggermente allentati.Secondo lui la causa sono i silent-block,che cmq non pregiudicano assolutamente la sicurezza,quindi siamo rimasti intesi che la prox primavera si sostituiscono con i dischi..Domani x curiosità,provo a prendere qualche buca x vedere se il serraggio del gruppo cambio ha portato dei miglioramenti..

Nessun miglioramento,quindi visto che li davanti è stato cambiato tutto quello che c'era da cambiare e che la scatola guida è a posto,non restano che i silent-block da sostituire e da eliminare quel giuoco della testina sinistra.Però che fastidio quel rumore..

[giuse_gti]

Dai Massimo rifalla tutta per bene così quando tra un paio d'anni me la vendi è tutta a posto :-D