Dalle info che ho la distribuzione è a cinghia e si prevede la sostituzione ogni 90.000km o 4 anni. Tempo smontaggio e rimontaggio 8,60 ore
Dalle info che ho la distribuzione è a cinghia e si prevede la sostituzione ogni 90.000km o 4 anni. Tempo smontaggio e rimontaggio 8,60 ore
In ogni donna c'è un pò di ciò che vuoi ma tutto nella stessa non c'è mai
Che la venda, è tutto da vedere, è lì da mesi... Rimarrà lì ancora un po' e poi finirà in mano a qualche commerciante estero...
Comunque non ci credo che hai i dischi pieni!!! Sulla S4 non ci ho mai fatto caso, ma già la mia GTI del 96 davanti li ha autoventilanti...
Scusa Adriano,ma sei sicuro che sia a cinghia?Io ho la prova su strada di quattroruote del luglio 2002 e nei dati tecnici dice trasmissione a catena.
Sono perplesso,allora aveva ragione il mio meccanico ieri,quando io insistevo sulla catena e lui mi ha detto:Mah,dal carterino dietro mi pare sia tipico della trasmissione a cinghia...
Ma allora che mazza scrivono????E ho quattroruote in mano,non per sentito dire, pagina 176.....
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Credimi Giuse!Se vai su autoscout la vedi,ha 140/mila km e ha i dischi pieni avanti e dietro,su cerchi neri .Secondo me sono stati sostituiti e per risparmiare hanno messo quelli.Oltretutto le foto sono
in primo piano e molte chiare
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Mitico Mauro!Grazie!Allora ho fatto proprio una figura di m.... con il mio meccanico...
i dati che ho io parlano di cinghia per entrambi i codici motore della RS6 4.2
le riviste non sono attendibile e gli articoli purtroppo sono pieni di inesattezze
In ogni donna c'è un pò di ciò che vuoi ma tutto nella stessa non c'è mai
Me ne sono accorto....grazie!
Avevi ragione,passato oggi dal meccanico,ha proprio la cinghia....
Non è mica un male che sia a cinghia. Inizia a mettere qualche foto della belva
In ogni donna c'è un pò di ciò che vuoi ma tutto nella stessa non c'è mai
In effetti la catena di distribuzione è appannaggio di rotazioni ancor più elevate, prossime agli 8000.... come dice kanaglia. ....foto!
Anzi, ti farei quasi spostare il topic nella sezione solo rs6, se vuoi, oppure addirittura aprire il nuovo Topic sulla tua belva...
http://forum.audirsclub.it/showthrea...-perleffekt(b5)
@V6@ ....Ciao,Mauro.
Presentala in un nuovo thread con foto e dettagli ;)
Complimentoni per il maggiolino
Penso di farlo la prox settimana.Appena il meccanico me la da "ricostituita",la lavo(sempre rigorosamente a mano) e la lucido con il polish della McGuire,è da anni che lo uso,spettacolare...
Scusa Mauro,mi dicevi che visto che faccio la cinghia è il caso di fare anche la pompa dell'acqua.Ma la devo cambiare?Dimmi,cosi lo riferisco al mio mec.
p.s. : sugli ammortizzatori,me li ricarica e mi sostituisce i due braccetti anteriori,che a forza di andare scarichi si erano piegati...è un grande.Mi ha fatto vedere il costo di quelli originali Audi....
400 euro l'uno,più manodopera,oltre duemila euro...me la cavo con 700 euro.
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