Finalmente dopo quasi un annetto di ricerche sono riuscito ad acquistare la mia prima S3.
E' una sportback s-tronic nera del 2010 con 84mila km, tenuta benissimo, tutta stock, difatti l'unica cosa che mi piace veramente poco sono i cerchi "di serie". Appena riesco metterò qualche foto!
L'ho acquistata in una concessionaria Audi, quindi ho anche 2 anni di garanzia Audi Prima Scelta plus. Qui però sorgono i problemi, anzi il problema. Quando avevo fatto il giro di prova avevo notato che in partenza da fermo, rilasciando il freno senza dare gas, saltellava/vibrava un po' troppo il motore. In concessionaria mi hanno detto che essendo una "Audi prima scelta Plus", prima di darmela avrebbero fatto i 110 controlli stabiliti da quel tipo di garanzia e in caso di problemi o difetti avrebbero provveduto alla sistemazione. In parte è stato così dato che mi hanno messo le pastiglie dei freni nuove, ma il problema che avevo segnalato c'è ancora. Me ne sono accorto soprattutto arrivato a casa nel momento di fare le manovre per parcheggiarla nel box. Utilizzando ovviamente solo il freno senza dare gas, a parte che appena lascio un po' il pedale scatta subito troppo veloce, poi come dicevo prima il motore vibra neanche fosse un diesel e aprendo il cofano è un po' rumoroso nella parte sinistra dove mi pare ci sia una cinghia(non sono ancora esperto del motore in questione quindi scusate le eventuali inesattezze)
Avevo provato tempo fa la S3 di un amico, oltre ad aver provato cambi automatici anche di altre auto, e di certo non fanno così.
Voi cosa ne pensate? Sul momento credevo fosse il servosterzo, ma in partenza da fermo fa quell'effetto anche a ruote dritte. Che sia la frizione?
Specifico che in marcia normale mi pare vada benissimo, il problema è a giri bassissimi.
Domani mattina torno subito là e non me ne vado finchè non mi dicono che la sistemano senza costi aggiungivi, altrimenti inizio a partire con le minacce di chiamare amici avvocati
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