(Lista) ROTTURA POMPE ALTA PRESSIONE

[Sundek]

Nel mio caso garanzia scaduta da 4 mesi e auto con più di 5 anni, prima risposta "per lei non ė previsto nessun intervento" poi quando gli ho fatto notare che il loro problema con le "pompe" ė noto dal 2008 e i casi sono molti e che la gente si sta cominciando a stufare hanno cambiato approccio alla questione!
Che stiano giocando sulle probabilità ė chiaro, piuttosto che richiamare tutti intervengono sui casi che si presentano in garanzia e se sei fuori è a culo!
Cmq trovarsi con la macchina che non gira più, che non frena e con il cambio automatico bloccato è una situazione pericolosissima

[Donato83]

Come prezzo per la riparazione sei andato bene.. ho letto di preventivi in Audi 5 volte superiori. Queste maledette pompe, ma come le hanno fatte?!




Facci sapere come va a finire.. speriamo nella correntezza!!

Buongiorno,

Sono andato benissimo perchè conosco l'ex responsabile Audi e ogni tanto nella loro officina gli dò una mano con le codifiche... comunque per cambiare preventivamente la pompa alta pressione non ci vuole molto tempo... 30 min al max...

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Ragazzi consiglio che vi do è di controllare la pompa di tanto in tanto, cioè sulla pompa ci sono due vitine da svitare per togliere il tappo, all'interno c'è un foro profondo 2 cm max, bisogna inserire un cacciavite con calamita all'interno, se quando lo cacciate c'è smeriglio bisogna sostituirla immediatamente onde evitare di restare a piedi, se non c'è smeriglio potete stare tranquilli.... ma di tanto in tanto consiglio di controllarla....

[Enry]

Graie Donato la controllo immediatamente.

[GiuseppeDM]

Buongiorno,

Sono andato benissimo perchè conosco l'ex responsabile Audi e ogni tanto nella loro officina gli dò una mano con le codifiche... comunque per cambiare preventivamente la pompa alta pressione non ci vuole molto tempo... 30 min al max...

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Ragazzi consiglio che vi do è di controllare la pompa di tanto in tanto, cioè sulla pompa ci sono due vitine da svitare per togliere il tappo, all'interno c'è un foro profondo 2 cm max, bisogna inserire un cacciavite con calamita all'interno, se quando lo cacciate c'è smeriglio bisogna sostituirla immediatamente onde evitare di restare a piedi, se non c'è smeriglio potete stare tranquilli.... ma di tanto in tanto consiglio di controllarla....

Lo smeriglio si può trovare anche quando si cambia il filtro gasolio se non sbaglio. Per la pompa, c'è bisogno del ponte per controllarla? Dove si trova?

[Donato83]

Lo smeriglio si può trovare anche quando si cambia il filtro gasolio se non sbaglio. Per la pompa, c'è bisogno del ponte per controllarla? Dove si trova?

Non c'è bisogno del ponte... la pompa si trova sotto la copertura motore sul lato dx si vede benissimo questa è la pompa

IMG_1510.JPG
queste sono le viti da svitare
IMG_1511.JPG

Questa è la mia vecchia pompa con smeriglio all'interno

IMG_1512.JPG
IMG_1513.JPG

nel filtro gasolio potresti trovare un pò di smeriglio durante un tagliando ( se te lo dicono ) ma il problema non ce l'hai dietro ma avanti visto che la pompa getta il gasolio nel rail quindi negli iniettori e solo quello che avanza di gasolio lo rimanda dietro nel serbatoio

[GiuseppeDM]

Non c'è bisogno del ponte... la pompa si trova sotto la copertura motore sul lato dx si vede benissimo questa è la pompa

IMG_1510.JPG
queste sono le viti da svitare
IMG_1511.JPG

Questa è la mia vecchia pompa con smeriglio all'interno

IMG_1512.JPG
IMG_1513.JPG

nel filtro gasolio potresti trovare un pò di smeriglio durante un tagliando ( se te lo dicono ) ma il problema non ce l'hai dietro ma avanti visto che la pompa getta il gasolio nel rail quindi negli iniettori e solo quello che avanza di gasolio lo rimanda dietro nel serbatoio

Ah eccola la disgraziata, ora l'ho notata anche in una foto che feci un pò di tempo fa al motore senza il coperchio... la mia ha la "spina" vicino al tappo con un segno fatto con un pennarello blu (l'ho presa usata)... che sia stata già cambiata?
Comunque ti ringrazio per i consigli e le informazioni, li ordino e li metterò in prima pagina.

[sfelix]

.......
queste sono le viti da svitare
IMG_1511.JPG

Quali sarebbero quelle sotto il sensore?

[Donato83]

Quali sarebbero quelle sotto il sensore?

Si sono quelle 2 viti che reggono il sensore sulla pompa

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Ah eccola la disgraziata, ora l'ho notata anche in una foto che feci un pò di tempo fa al motore senza il coperchio... la mia ha la "spina" vicino al tappo con un segno fatto con un pennarello blu (l'ho presa usata)... che sia stata già cambiata?
Comunque ti ringrazio per i consigli e le informazioni, li ordino e li metterò in prima pagina.

Di niente é solo dovere :-)

[Sundek]

Ricevuta la telefonata del Service, mi hanno riconosciuto la correntezza sui pezzi e la mano d'opera è a carico mio anche se la mia Q5 ha più di 5 anni (anche se da poco )
Devo ringraziare il responsabile del Service e un gentilissimo signore del customer service Audi
Spesa finale +/- 800 euro, giovedì la vado a recuperare e sarò più preciso

[GiuseppeDM]

Ricevuta la telefonata del Service, mi hanno riconosciuto la correntezza sui pezzi e la mano d'opera è a carico mio anche se la mia Q5 ha più di 5 anni (anche se da poco )
Devo ringraziare il responsabile del Service e un gentilissimo signore del customer service Audi
Spesa finale +/- 800 euro, giovedì la vado a recuperare e sarò più preciso

Il tuo caso allora rientra tra quelli in cui Audi è intervenuta addebitando il solo costo della manodopera, come fa di solito. Non capisco perché nel caso precedente non l'abbiano fatto, eppure entrambi avevate i tagliandi in Audi... Ci vuole anche fortuna a volte. Appena posso aggiorno la lista.