Ok, facci sapere come và a finire... essendo del 2011 e con tagliandi Audi, dovrebbero intervenire facendoti pagare solo la manodopera, visto che è un difetto d'origine.Originariamente Scritto da sgrabbado
Ok, facci sapere come và a finire... essendo del 2011 e con tagliandi Audi, dovrebbero intervenire facendoti pagare solo la manodopera, visto che è un difetto d'origine.
La mia A4 --> http://forum.audirsclub.it/showthrea...-A4-berlina!-)
Salve ho letto quasi tutta la discussione vorrei chiedervi se questo problema e' stao riscontrato anche sulle A4 b8 2010 120cv start stop vi rigrazio in anticipo per la risposta che spero celere visto che sto per acquistare proprio questo modello
anch'io sto cercando la stessa informazione per una a4 120cv del 2014...
Casi del genere per il 120 cv non sono stati segnalati sul forum, almeno io non ne ho trovati quando ho cercato sul forum per fare la lista. Per l'A4 del 2014 non ti dovresti preoccupare, visto che il problema dovrebbe essere stato risolto, il picco di guasti riguarda i modelli 2008/2009
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I codici della pompa nuova qualcuno li ha per il 143cv
Ti ringrazio tantissimo per la risposta,ora sono un po più tranquillo
Ciao..scusa il ritardo della risposta..ho ritirato la macchina 15gg fa..hanno sostituito praticamente tutto l'impianto di alimentazione..rail,iniettori,tubi,tubetti,filtri e tutte e 3 le pompe..audi ha riconosciuto il guasto e la parte che sarebbe dovuta pagare a me (circa 3000€ a detta del meccanico) è stata coperta dalla Car garantie..praticamente ho speso solo 113€ del pieno di gasolio..
Adesso ho 2 anni di garanzia audi sul l'intervento effettuato ..
In settimana chiedo copia della fattura e vi dirò in dettaglio cosa è stato sostituito..
Diciamo che nella sfiga ho avuto un bel po' di "chiulo".. ;)
Ho appena aggiornato la lista (spero di non doverlo fare per parecchio tempo), l'unica nota positiva è che con i tagliandi in Audi, il danno economico viene ammortizzato. Grazie per le informazioni.
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Scusate, forse la domanda non dovrei neppure farla visto che dalla discussione (che non ho letto integralmente) e dai casi riportati sembra che le pompe interessate dovrebbero essere solo quelle del 2008-2009, comprese quelle montate sul 3.0 V6......Ok non ho l'A4 ma un'A6 che monta lo stesso motore......essendo la mia del 2005 dovrei poter stare tranquillo?......
Fino ad oggi non ho sentito di casi su motori precedenti a quelli del 2008, poi la tua è del 2005, un'altra storia, io starei tranquillo
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