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Discussione: DISABILITARE START & STOP - Procedura VAG-COM VCDS 12.12

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  1. #1
    Audi lover L'avatar di powerfrank
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    Funziona!!! Grazie Dolby :)

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Hall71
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    Je suis facelift ehehehe

  4. #3
    Audi lover L'avatar di acuplush
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    Quindi su 8va non funziona? L'unica è barare sulla temperatura o voltaggio?

    Inviato dal mio GT-I9505G utilizzando Tapatalk

  5. #4
    Audi lover
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    Qualcuno ha provato se funziona anche sulle pre-facelift?
    Non vedo perchè non dovrebbe...ma non si sa mai!!

  6. #5
    Audi lover
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    Predefinito DISABILITARE START & STOP - Procedura VAG-COM VCDS 12.12

    Citazione Originariamente Scritto da GiulioTFSI Visualizza Messaggio
    Qualcuno ha provato se funziona anche sulle pre-facelift?
    Non vedo perchè non dovrebbe...ma non si sa mai!!
    Provato su A4 B8 pre-facelift e funziona. Nello specifico io ho messo valore 24 (28-4) nel canale 34 ed ho ottenuto che lo S/S è spento all'accensione (spia accesa come se avessi premuto apposito pulsante).
    :-)
    Ciao!
    Ultima modifica di Pega; 22-02-2016 alle 19:01

  7. #6
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    Ciao ragazzi, riprendo questa discussione perché ho bisogno di una mano... Quando entro nella centralina 09/adaptation 10/ canale 34, mi dice " error security access required".
    Qualcuno saprebbe come recuperarlo per cortesia?
    Grazie

  8. #7
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    Avrei bisogno di disattivarlo sulla mia a4 b9, qualcuno sa se é possibile???

  9. #8
    Audi lover L'avatar di cpdA3
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    Citazione Originariamente Scritto da ossigeno nero Visualizza Messaggio
    Ciao ragazzi, riprendo questa discussione perché ho bisogno di una mano... Quando entro nella centralina 09/adaptation 10/ canale 34, mi dice " error security access required".
    Qualcuno saprebbe come recuperarlo per cortesia?
    Grazie
    nella 09, clicca security access in basso a destra.
    Lascia il mouse sulla finestra che ti appare, e dovrebbe uscirti un popup di aiuto, che ti mostra il codice. (che è sempre uguale, su tutte le centraline 09)
    sono veramente all'avanguardia della tecnica.... come il mio avatar: va a PELLET!!

  10. #9
    Audi lover L'avatar di vittocecco
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    Ero anch'io "contrario" allo S&S (volevo appunto invertirne la logica: disabilitato per default all'accensione ed abilitarlo col tasto all'occorrenza) poi, utilizzandolo, ho visto che può dare risultati positivi anche perché si può gestirne l'inserimento dosando la pressione sul pedale del freno a vettura ferma (ci si abitua in fretta). In pratica faccio spegnere il motore solo se ritengo che la sosta sarà significativamente lunga e se non ho appena fatto una "tirata".
    Attualmente lo disabilito solo in caso di fila con ripartenze immediate, onde evitare che in fermate ripetute mi capiti di premere troppo sul freno, facendo spegnere il motore.
    Credo, sottolineo credo (diciamo che lo spero) che Audi abbia pensato ad inibire lo spegnimento automatico del motore anche se questo risulta troppo "caldo" e non solo in funzione della sua bassa temperatura, se fuori è troppo freddo o se il clima è inserito (e la temperatura impostata non è ancora stata raggiunta)...
    Jadine ®, Nuova A6 Avant 50 TDI - Business Sport + S-Line int/est + Optional
    Ex:
    Heidi ®, A6 Avant 3.0 TDI V6 Quattro® S-Tronic 272 cv
    Ex: Adelina ®, A4 Avant 3.0 TDI V6 Quattro® S-Tronic - Alimentate solo con ENI Diesel+

  11.  

  12. #10
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    A3 SPB 2.0 TDI S-tronic MY2011

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    Qualcuno ha testato la procedura su A3 SPB 8P del 2011?
    Ovviamente ho provato a chiedere in concessionaria ma non ne vogliono sapere... per loro "è impossibile da disattivare"
    ma io non ne posso più di premere il pulsante ogni volta che accendo il motore...

    Sto pensando di acquistare il programma e l'interfaccia per fare tutto da me, ne vale la pena?

    Grazie

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