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Discussione: TUTORIAL Installazione Luci Vano Piedi AUDI TT 2006-2014

  1. #1
    Socio&Moderatore L'avatar di andre.fiume
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    Predefinito TUTORIAL Installazione Luci Vano Piedi AUDI TT 2006-2014

    Ok ragazzi ho la guida definitiva.
    Un grosso grazie a GIANNNNN (Gianfranco Raponi) che ha trovato la soluzione ai numerosi problemi che si presentavano su tt come l' accensione delle luci di coda

    Il materiale necessario

    1 connettore da inserire al pin 7 della presa B 000979025

    2 connettori con codice 000979009E



    2 Porta contatti per le plafoniere 4B0971832



    2 Plafoniere a led 8J0947409A



    2 metri di cavo a 2 poli

    tagliate i cavetti a plafoniera a metà ed inseriteli dentro i porta contatti.

    Il risultato da ottenere è quello riportato in questa immagine




    MONTAGGIO

    Audi TT dal 2006 a maggio 2009

    La prima cosa da fare è attivare via Vag VCDS la funzione

    Coding > Central Electric 09 > Byte 0 > Bit 2 footwell lights installed

    La seconda cosa è smontare la plastica sotto il volante per accedere alla centralina elettrica

    Individuate la PRESA B è la seconda a partire da sinistra in questo caso quella color Marrone





    Per rimuoverla è necessario tirare verso sinistra la linguetta rossa





    Click this bar to view the full image.



    Il pin dove prendere il positivo per l'alimentazione delle luci vano piedi è il 7 ma sarà già occupato è dunque necessario spostare il cavo già presente nel pin 7 al pin 8 della presa A

    ATTENZIONE !!!
    Per il coretto funzionamento delle frecce posteriori è anche necessario spostare il pin 3 della presa C al pin 9 della presa D

    Quindi ricapitolando :

    PIN 7 PRESA B > PIN 8 PRESA A (la prima di colore marrone a partire da sinistra)
    PIN 3 PRESA C > PIN 9 PRESA D (la prima di colore nero a partire da destra)

    PIN 7 PRESA B (ORA LIBERO ) Alimentazione + delle luci vano piedi

    Il Negativo si può prendere sotto qualsiasi bullone attaccato alla carrozzeria


    Audi TT da Giugno 2009 al 2014 con BCM

    La prima cosa da fare è attivare via Vag VCDS la funzione

    Coding > Central Electric 09 > Byte 20 > Bit 0 footwell lights installed

    Pin 50 della presa B (bianca)

  2.  

  3. #2
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    Fammi capire quindi il problema della freccia posteriore viene eliminato? la freccia funziona interamente? funziona come da originale? grazie ciaooo

  4. #3
    Audi lover L'avatar di AleRomaNord
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    Ti aspetto a Roma, offro vitto e alloggio..
    http://forum.audirsclub.it/image.php?type=sigpic&userid=14177&dateline=1359994101
    By FedeRacing 310 cv. Dattelo in faccia il colosseo...

  5. #4
    Socio&Moderatore L'avatar di andre.fiume
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    Citazione Originariamente Scritto da AleRomaNord Visualizza Messaggio
    Ti aspetto a Roma, offro vitto e alloggio..
    Ah ah affare fatto !

    ---------- Post added at 14.30.03 ---------- Previous post was at 13.46.52 ----------

    Citazione Originariamente Scritto da fabioorobello Visualizza Messaggio
    Fammi capire quindi il problema della freccia posteriore viene eliminato? la freccia funziona interamente? funziona come da originale? grazie ciaooo
    Certo!

  6. #5
    New Entry L'avatar di mattia.boscolo93
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    Ciao! Non mi è chiaro il passaggio da seguire per tt modello 2009/2014, non vedo l'immagine. Non è più necessario shiftare di posizione i vari pin come per la versione antecedente 2009, ma basta prendere l'alimentazione dal pin 50 presa bianca? Potresti rimettere la foto per favore? Grazie ;)

    ---------- Post added at 09.42.22 ---------- Previous post was at 08.01.41 ----------

    Ciao! Non mi è chiaro il passaggio da seguire per tt modello 2009/2014, non vedo l'immagine. Non è più necessario shiftare di posizione i vari pin come per la versione antecedente 2009, ma basta prendere l'alimentazione dal pin 50 presa bianca? Potresti rimettere la foto per favore? Grazie ;)

  7. #6
    Socio&Moderatore L'avatar di andre.fiume
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    Citazione Originariamente Scritto da mattia.boscolo93 Visualizza Messaggio
    Ciao! Non mi è chiaro il passaggio da seguire per tt modello 2009/2014, non vedo l'immagine. Non è più necessario shiftare di posizione i vari pin come per la versione antecedente 2009, ma basta prendere l'alimentazione dal pin 50 presa bianca? Potresti rimettere la foto per favore? Grazie ;)
    esatto ... la foto te la riposto ma se non la vedi sopra non la vedrai neppure qui


  8. #7
    Audi lover L'avatar di Liunel193c
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    Rispolvero questo thread perchè sono alla prese con il montaggio delle luci.....

    Ho seguito la guida....facendo gli spostamenti ....e sul pin destinato alle luci vano piedi mi trovo 0.30v costanti e una delle frecce posteriori accesa (quella a dx)....
    Mi sono perso qualcosa ?

    La mia è di maggio 2009 è il pin 7b è già occupato.

    grazie

    - - - Updated - - -

    EDIT -

    Ho risolto . Più tardi aggiorno la guida per le PRE - REST . (il pin è diverso e bisogna modificare manualmente il un bit)

  9. #8
    Audi lover L'avatar di Liunel193c
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    TT BWA a Carbonella..

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    Premettendo che...dopo aver seguito scrupolosamente la guida con gli spostamenti dei pin mi ritrovavo con:
    -la parte interna della freccia post DX che si illuminava all'apertura delle porte
    -le luci vano piedi non funzionanti
    -le frecce posteriori funzionanti solo per metà (quella esterna)

    MA.......a tutto c'è una soluzione ......


    Allora: questo discorso vale per le bcm da 30 Byte pre Restyling (al momento testato solo sulla mia ma sono sicuro al 99% dell'universalità del tutto).

    -Step 1, la codifica: Dopo aver attivato via VAG le luci vano piedi noterete che la parte interna della freccia post sx si accende all'apertura delle porte e che segue la regolazione del dimmer delle luci vano piedi dal CDB...Questo è dovuto ad un problema di codifica che si presenta sulle 30 Byte pre Restyling utilizzando VCDS e non il VAS. Per ovviare a questo problema dobbiamo andare su coding ->copiare la codifica attuale->e re-incollarla in new coding modificando in "28" al posto di "20" il valore del byte 24 (come nella foto)


    La conferma della buona riuscita della codifica è lo spegnimento della freccia posteriore.

    Infine collegate il positivo delle luci vano piedi al PIN 9 (già libero) del connettore D.

    NB.....non occorre spostare alcun PIN ....bisogna solo collegare il positivo al PIN 9 del connettore D


  10. Il seguente utente ringrazia Liunel193c per questo messaggio

    angelhz (09-08-2019)

  11. #9
    Socio&Moderatore L'avatar di andre.fiume
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    per me hai fatto confusione con le prese e i pin funziona a tutte le tt pre e post restyling
    la tua é una pre restyling le post restyling non hanno problemi di accensione della freccia

  12.  

  13. #10
    Audi lover L'avatar di Luke83
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    Interessante questa guida,penso di fare il lavoro e da ciò che capisco poca spesa,tanta resa....ma la mia domanda è un'altra,dato che vorrei mettere i battitacco illuminati li posso collegare a queste luci dopo? queste luci rimangono accese durante il viaggio o solo a portiera aperta?

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