Bhe la macchina non è davvero male... S line SOLO fuori ma molto bella. La cosa fondamentale e sapere se quei 91.000 km sono veri...
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Sul modello dal 2010 in poi il problema della pompa ad alta pressione non dovrebbe esserci.....Originariamente Scritto da domyb8
Il libretto service è presente e compilato dall'officina Audi...cosa si potrebbe fare x verificare se sono reali???
Io non dico nulla: la macchina non è male, ma mancano un pò di accessori...dal navi ai sedili, sensori davanti e sensore luce-piogia...vabbè poi sono gusti (non mi ascoltare io non sono troppo normale)...comunque tutte cose che si possono fare in un secondo momento (soprattutto il trizona).
Come dice spacepepe fagli calare un pò le braghe... (e se riesci ad avere il telaio..magari lo controlliamo prima :-D)
E' un multitronic, se non sbaglio non ha frizione ;)
Comunque, a mio avviso, il prezzo è troppo elevato.
Vendetti la mia con 2 anni di vita e 9.000 km, con sedili in pelle a 28.000 circa nel 2010.
Per cui personalmente non la prenderei a quel prezzo in rapporto al chilometraggio.
Però è una considerazione del tutto personale.
prima di tutto che le pagine numerate siano consecutive, a volte ho visto libretti con le pagine "strappate"
Quello non fa testo purtroppo..... ci mettono un attimo a rifarlo...
Capperi e quindi uno come fa?
Vai sulla fiducia del concessionario?
Qualcuno che conosce questo Rossini Auto....
Allora sto volpone ha nascosto il numero di telaio comunque dall'etichetta son riuscito a decifrare questi codici
tradotto da google
E4J = "S-line"
7A3 = lettore CD
Two = cinture di sicurezza a 3 punti e una cintura addominale statico nella terza fila di sedili
6XE = specchi esterni ripiegabili elettricamente: e regolabili / riscaldati elettricamente
3FA = Senza inserto di tetto (tetto standard)
F0A = No società veicolo, equipaggiamento standard
3L3 = Manuale di regolazione in altezza per i sedili anteriori
1BA = assorbimento di sospensione Standard / scossa
7K0 = Senza spia della pressione dei pneumatici
Questi sono solo una parte dei codici che ho letto (ormai la vista se ne sta andando )
comunque gli manca anche l'assetto S-Line vedi codice 1BA = assorbimento di sospensione Standard / scossa
Vai la comincia a fargli le storie che la macchina e bellissima da fuori ma dentro gli dici che dentro è vuota gli manca il navi che non ha l'assetto insomma fagli le paranoie magari riesci a scalare un po', poi se riesci a fare una foto del Numero di teleio e conosci qualcuno in audi puoi chiedere una visura dei tagliandi cosi riesci a vedere se sono originali
A dimenticavo controlla se è stato cambiato l'olio del cambio quello è importantissimo non ricordo se va fatto ogni 60.000 o 80.000 km
Ultima modifica di spacepepe; 28-04-2014 alle 22:00
spacepepe sei un genio, grazie mille sei stato veramente gentile!
in pochi minuti mi sto già facendo una cultura su questa magnifica auto...siete veramente dei veri appassionati e mi state già contagiando��
è sempre meglio non pubblicare nessuna matricola e nessun telaioAllora sto volpone ha nascosto il numero di telaio comunque dall'etichetta son riuscito a decifrare questi codici
tradotto da google
E4J = "S-line"
7A3 = lettore CD
Two = cinture di sicurezza a 3 punti e una cintura addominale statico nella terza fila di sedili
6XE = specchi esterni ripiegabili elettricamente: e regolabili / riscaldati elettricamente
3FA = Senza inserto di tetto (tetto standard)
F0A = No società veicolo, equipaggiamento standard
3L3 = Manuale di regolazione in altezza per i sedili anteriori
1BA = assorbimento di sospensione Standard / scossa
7K0 = Senza spia della pressione dei pneumatici
Questi sono solo una parte dei codici che ho letto (ormai la vista se ne sta andando )
comunque gli manca anche l'assetto S-Line vedi codice 1BA = assorbimento di sospensione Standard / scossa
Vai la comincia a fargli le storie che la macchina e bellissima da fuori ma dentro gli dici che dentro è vuota gli manca il navi che non ha l'assetto insomma fagli le paranoie magari riesci a scalare un po', poi se riesci a fare una foto del Numero di teleio e conosci qualcuno in audi puoi chiedere una visura dei tagliandi cosi riesci a vedere se sono originali
A dimenticavo controlla se è stato cambiato l'olio del cambio quello è importantissimo non ricordo se va fatto ogni 60.000 o 80.000 km
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