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Bannato
il 3.0 bmw ho letto che è il 6 cilindri miglior al mondo...ora non so se intendi il 3.0 benzina normale da 230cv oppure il 3.0 sport benzina da 265cv...
un po di dati
0-100
z4 5,7
s4 5,9
0-1000m
z4 25,60
s4 25,70
non va proprio maluccio :D secondo me la S4 in allungo va qualcosa di piu, ha molto piu motore....però prestazioni simili...
mentre 335i e S5
0-100
335i 5,4
S5 5,2
0-200
335i 18,3
S5 18.8
1000m
335i 24,48
S5 24,62
la 335i ha la meglio di poco...poi come riprese
80/120
335i 3,37 in D
S5 8,44 in D
la coppia della 335i è micidiale...sulla carta la 335i ha qualcosina in piu, su strada sono simili, ma se sono in autostrada la S5 sulla corsia di sorpasso ed è dietro alla 335i , la 335i aspetta che la macchina davanti si imetta nella corsia di destra, a strada vuota la 335i gli da parecchi metri grazie alla coppia a suo favore....
riguardo la 335d e S4 sono 2 auto totalemente diverse ma su strada si fanno valere entrame
0-100
335d 6,1
S4 5,9
0-200
335d 20,5
S4 20, 4
1000m
335d 25,5
S4 25,70
è difficile scrollarsi di dosso anche questa, ha ben 600nm di coppia...( 580 nm )
il confronto giusto secondo me è 335d vs S4 e 335i vs S5 sono categorie ed auto totalmente diverse, ma su strada sono simili....secondo me come prestazioni son cosi :
335i
S5
S4
335d
riguarda i prezzi, credimi ho trovato una S4 aziendale a 42.000 euro...con pochissimi chilimetri...ora tu pensi e allora cosa aspetti a prenderla ?? ti rispondo, che aspetto qualke mese perchè se esce la S4 biturbo S4 attuale subirà un gran svalutamento....
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