Modifica misura gomme: tolleranze di legge ed effetti dinamici

[Geco67]

Ciao ragazzi, mi sta frullando in testa l'idea sostituire le 225/40-18 di serie sulla mia S3 con delle 225/45-18, il motivo è cercare di ottenere un po' di confort in più, le attuali le sento molto rigide.

Ho trovato questo sito , http://www.ammortizzatoripiave.com/calcolo_gomme.html, da cui risulta che la tolleranza di legge è del 5% e con la modifica che vorrei fare la variazione della circonferenza di rotolamento sarebbe del 3.5% , quindi possibile.



Che ne pensate?
E secondo voi la macchina guadagnerebbe in confort?
Prima avevo una Golf VI GTI con 225/45-17 e la trovavo più confortevole...
Grazie a tutti quelli che mi sapranno rispondere

[AleRS3]

Sul farlo...spostato tutto a fine anno, ma tutti sapevamo come andava a finire in italia!!
Sul comfort...senz'altro, oltre all'assetto conta tanto la spalla e più ti alzi e più hai confort!!

[Pirandello]

Non è detto che la Golf era più confortevole per via della spalla 45,però sicuramente se cambi spalla sulla tua avrai un beneficio in comfort. Il problema è che nonostante la compatibilità percentuale non riuscirai a metterti in regola con l'omologazione,siamo in Italia,non in Germania

[AleRS3]

A lui non cambia la larghezza, ma di norma la spalla va calcolata in percentuale alla larghezza della gomma...
una 45/225 sarà molto più alta di una 45/255...o sbaglio!!??

[Geco67]

Una gomma 225/45 ha una spalla più bassa di una 255/45...circa 13 mm

[AleRS3]

ops, calcolo sbagliato??!!
grazie..

[Pirandello]

Ma chi ha parlato di 255??

[Geco67]

Io no...
Ma secondo voi, se è vero che la modifica rientra nelle tolleranze di legge, è necessaria comunque l'omologazione?
O basta una "dichiarazione" del gommista?


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[AleRS3]

Ma chi ha parlato di 255??

Eccolo!!
...nel post 4, per dare chiarimenti.

[Pirandello]

Eccolo!!
...nel post 4, per dare chiarimenti.

Ah ecco..........ok.......

---------- Post added at 18.03.09 ---------- Previous post was at 18.02.48 ----------

Io no...
Ma secondo voi, se è vero che la modifica rientra nelle tolleranze di legge, è necessaria comunque l'omologazione?
O basta una "dichiarazione" del gommista?


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