Ciao a tutti, guardate questo airbag:
I due connettori nell'ultima foto sono marchiati 1-verde, 2-rosso.
Credo siano dovuti alla presenza di un airbag bi-stadio ma, secondo voi, conoscete effettivamente a cosa servono?
Grazie.
Ciao a tutti, guardate questo airbag:
I due connettori nell'ultima foto sono marchiati 1-verde, 2-rosso.
Credo siano dovuti alla presenza di un airbag bi-stadio ma, secondo voi, conoscete effettivamente a cosa servono?
Grazie.
Ultima modifica di marameo; 30-07-2014 alle 14:32
http://forum.audirsclub.it/showthrea...-perleffekt(b5)
@V6@ ....Ciao,Mauro.
Gentile utente le ricordo che ci sono già discussioni in merito a questo argomento...
si...significa che è un bistadio
Ok grazie ma secondo te quale dei due ingressi fa attivare il primo stadio...
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Se me le suggerisci ti ringrazio di persona;)
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@V6@ ....Ciao,Mauro.
Eccomi dopo un po di tempo. ....
Il motivo della domanda è questo:devo sostituire il volante originale della mia b5 rs4 con uno di tipo più recente dotato appunto di airbag bistadio al posto del monostadio.
Il problema principale al momento è che il cavo del collegamento elettrico originale logicamente non va più bene.
Partiamo da questa foto, ovvero, il tipo di connettere presente sul piantone di sterzo:
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Questo è invece il connettore di cui è dotato l airbag originale....
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@V6@ ....Ciao,Mauro.
Il tuo volante originale penso sia come il mio e quindi come quello di Audia32....che ha fatto un taglia e cuci per il nuovo volante tagliato, prova a fere un giro nella sua discussione o fagli un fischio direttamente!!!
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Eccola.....http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=
Ultima modifica di AleRS3; 30-07-2014 alle 22:05
Ciao Ale e grazie, ottima dritta! provvedo subito a contattarlo :)
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@V6@ ....Ciao,Mauro.
de nada giuinòt...spero di essere stato d'aiuto
Alcuni utenti qui nel forum hanno fatto un "trapianto artigianale" di airbag.
In pratica hanno aperto il guscio, "mangiando" i rivetti col trapano.
poi hanno scambiato gli airbag e richiuso il guscio con nuovi rivetti.
così alla fine hai il tuo vecchio airbag (lo spinotto è giusto), ma dentro il guscio nuovo, e si monta sul volante nuovo.
Ci vuole un po' di manualità e un po' di coraggio: purtroppo se qualcosa va storto, l'airbag fa il botto. E lo devi buttare... E costa un botto! ;-)
ciao da Paolo
Il mio era completamente differente quindi non si poteva inserire nel nuoco cover....
Io ho collegato in parallelo i due airbag...E' più o meno la stessa cosa che fanno in tutta europa per montare i bistadio su macchine vecchie.
Se non erro gli airbag della A3 8V son tornati a monostadio e hanno la stessa forma di questo raffigurato in foto...
Nella prima pagina della discussione in cui parlo della mia macchina trovi il collegamento alla modifica dello sterzo.Dacci un'occhiata.
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