Originariamente Scritto da
danywoopower
La N75 esattamente apre e chiude per mantenere la pressione al giusto livello, la N249 fa quasi la stessa cosa controlla cmq i picchi, questo avviene anche in fase di accelerazione, in effetti sono due valvole diciamo di sicurezza ed eliminarle è da matti, ma almeno una prova vorrei farla, anche se nel mio caso è già stata bypassata dal vecchio proprietario quando ha montato la nuova pop-off a ricircolo, questo punto o faccio una prova senza N249 o rimetto come mamma audi ha fatto, Hitch so come la pensi, rimetti tutto com'era! Stock is better.
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