Originariamente Scritto da
AndreaRoma
Guarda come ho scritto sopra avevo le H&R, per l'utilizzo che ne faccio non vanno bene, troppo basse.
Innamorato dell'assetto originale che avevo sul GTI, avevo pensato di mettere qulle del GTD e risolvere, tra l'altro più basso dell's-line.
Visto l'utilizzo della macchina è prettamente tranquillo, niente pista ma solo qualche schiacciata per stappare il FAP
, vedevo quasi inutile montare un assetto completo.
In questo momento mi sfarfallano per la testa tante opzioni:
1. metto le prokit specifiche, mantenendo gli ammortizzatori del GTD che sono nuovi.
170€ mollle + 100€ manodopera
2. metto dei spessori al posteriore, come quelli che dalle auto a metano che per via del maggior peso sono più basse, e guadagno di nuovo l'equilibrio giusto, senza sapere però il comportamento su strada.
100€ spessori + 30€ manodopera
3. cosa più difficile rimediare le molle della s-line usate
xxx€
4. rivendo tutto e metto questo benedetto kit B12
600/800€ kit + 100€ manodopera
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