Le sportline sono -50, ergo toccheresti ovunque...
Le sportline sono -50, ergo toccheresti ovunque...
PROBLEMA LIMITATORE DI VEL MAX SU TDI 170 PDE RISOLTO! http://goo.gl/GHxNh
ok ok ho corretto anche sopra ;-)
XOMARX è impossibile non toccare con b8 e sportline... Dovresti prendere i dossi a 2 km/h e affrontare le rampe sterzando da fermo tutto da un lato... Comunque dal punto di vista dinamico non cambia nulla, è solo una questione estetica
PROBLEMA LIMITATORE DI VEL MAX SU TDI 170 PDE RISOLTO! http://goo.gl/GHxNh
Guarda come ho scritto sopra avevo le H&R, per l'utilizzo che ne faccio non vanno bene, troppo basse.
Innamorato dell'assetto originale che avevo sul GTI, avevo pensato di mettere qulle del GTD e risolvere, tra l'altro più basso dell's-line.
Visto l'utilizzo della macchina è prettamente tranquillo, niente pista ma solo qualche schiacciata per stappare il FAP , vedevo quasi inutile montare un assetto completo.
In questo momento mi sfarfallano per la testa tante opzioni:
1. metto le prokit specifiche, mantenendo gli ammortizzatori del GTD che sono nuovi.
170€ mollle + 100€ manodopera
2. metto dei spessori al posteriore, come quelli che dalle auto a metano che per via del maggior peso sono più basse, e guadagno di nuovo l'equilibrio giusto, senza sapere però il comportamento su strada.
100€ spessori + 30€ manodopera
3. cosa più difficile rimediare le molle della s-line usate
xxx€
4. rivendo tutto e metto questo benedetto kit B12
600/800€ kit + 100€ manodopera
Ultima modifica di AndreaRoma; 20-05-2014 alle 15:38
sprido ti giuro che non tocco da nessuna parte scendo pure uno scivolo dove abitano i miei e non tocco! per me è l'assetto perfetto come altezza e dico se fosse stato 2 cm più alto non sarei soddisfatto(esteticamente), poi magari dal punto di vista dinamico son uguali ma esteticamente rende molto di più
prezzo b12 sportline made in krukkolandia 614 spedito
guarda io stavo proprio basso
sicuramente l'aspetto estetico è da paura, ma ogni avvallamento dovevo alzare il sedere e incrociare le dita! xD
a questo punto penso che le H&R abbassano di più delle sportline
Rivendi tutto e prendi il kit, fidati... Le altre soluzioni sono solo dei gran pasticci...
PROBLEMA LIMITATORE DI VEL MAX SU TDI 170 PDE RISOLTO! http://goo.gl/GHxNh
sicuramente è la soluzione migliore...
comunque l'anteriore è compatibile al 100% solo che audi lo mette sotto le ambition 2010 da quello che ho capito, servirebbe ETK4
quindi al momento ho "solo" le molle sottodimensionate al posteriore.
Ho messo in vendita tutto su un sito di annunci, se vedo che c'è richiesta vendo tutto, senno metto solo le molle prokit, visto che gli ammortizzatori solo compatibili al 101%.
Continuo a fare ricerche.....
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