Mappa per RS4 B8

[newentry]

Secondo voi quale è una mappa buona? MTM, ABT, ecc....

Esperienze o feedback letti?

[DomyRS]

Personalmente non ho esperienze e non ho letto nulla, comunque essendo un motore aspirato c'è poco da tirar fuori, a parte il limitatore di velocità....

Mi sa quindi che ti conviene fare quella più economica...non credo ci siano grandi differenze..

[newentry]

La mia è già delimitata.

Una mappa può stravolgere un motore nel bene e nel male. Non è che incide solo la turbina. Già solo cambiando l'erogazione della coppia si guadagna ;)

[DomyRS]

Si la coppia si, ma per esempio quella di MTM e penso anche le altre, non portano ne cavalli, ne più velocità in accelerazione...

Qualcuno mi correga, ma io non vedo molto senso a mappare un aspirato..

[newentry]

Sì, questi sono i moduli che hanno sia MTM che ABT per togliere la limitazione.

Non capisco una cosa del tuo ragionamento. Sostieni che la mappa serva solo per variare la pressione del turbo?

[DomyRS]

Premetto, che non sono un esperto haha, peró sono sicuro che su un motore turbo la mappatura rende molto di più...

Io quei soldi li spenderei più per un bel impianto di scarico, ammesso che tu non ce l'abbia già, perchè sul 4.2 rende assai *_*

[newentry]

Rende quanto a sound, non in prestazioni ;)

[DomyRS]

Si ovvio! :D

[kevin#34]

in effetti su un aspirato il guadagno nel solo rimappare e' contenuto, al massimo puoi tirare fuori qualcosa laddove si e' rinunciato per motivi di emissioni e consumi... in pratica oltre a rapporto aria/benzina e alll'anticipo mi sa che rimane rimane ben poco su cui lavorare, apparte scarico e aspirazione un tantinello più liberi...

[DomyRS]

Quoto