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Discussione: Strana fumosità nera in accelerazione, alti regimi

  1. #1
    Audi lover L'avatar di Torque
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    Predefinito Strana fumosità nera in accelerazione, alti regimi

    Salve ragazzi,
    nella giornata di ieri, durante un sorpasso e sfruttando appieno la marcia (circa fino a 4000 rpm, ero in quarta), noto nello specchietto, con mia sorpresa, una cospicua fumosità nera in uscita allo scarico. Ma non poca roba, insomma, non l'avevo mai visto tanto fumo nero uscire dallo scarico. Il tutto è durato 1 secondo o due: non appena ho lasciato l'acceleratore, tutto è ritornato normale.

    Ho riprovato di proposito, premendo a fondo durante un'accelerazione, ed effettivamente nell'intorno dei 4000 giri allo scarico si produce una copiosa quantità di fumo nerissimo.

    L'auto, all'infuori di questo, non mi dà alcun segnale di problemi, a livello di potenza e coppia sembra quella di tutti i giorni.

    Da che cosa può essere provocato tutto questo fumo ad alti(ssimi) regimi?
    Aggiungo che il motore era a caldo, che nessuna spia è accesa, che dall'ultima vaggata non ho nessuna anomalia al motore, che sono a 210 000 km e che sono a 30 000 km dall'ultimo service (sono in procinto di fare quello dei 210k).

  2.  

  3. #2
    Vice Presidente AudiRsClub L'avatar di Matpat3
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    io ho ovviato alla fumosità quando premo a fondo ad alti regimi con il gasolio blue (hi/Q di q8 in questo caso) anziché il solito normale. Non fuma più.

  4. #3
    Audi lover L'avatar di tony69
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    si in effetti dipende anche dal gasolio che hai messo o basta il filtro dell'aria sporco

  5. #4
    New Entry L'avatar di Ikura
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    Beh se pigi a fondo un po mi sembra anche normale....
    collettori aspirazione mai puliti? olio e filtri poi mi sembra abbiano fatto il loro dovere ormai....

  6. #5
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    Io cambierei il filtro dell'aria...dato che ci hai già fatto circa 30k km secondo me quando farai il tagliando la situazione tornerà nella norma.
    Io il filtro dell'aria lo sostituivo ogni 10k km circa riscontrando minori consumi, minore fumosità e più brillantezza del motore, ora ne ho uno sportivo lavabile della bmc.

  7. #6
    Audi lover L'avatar di auras80
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    controla anche tutti tubi e tubicini, perche basta una piccola creppa e tira aria falsa e quindi fa fumo ai giri un po alti, e successo a me, ho avuto un manicotto crepatto e mi faceva fumo nero quando acceleravo.

  8. #7
    Audi lover L'avatar di Tidus
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    Citazione Originariamente Scritto da lucaropa Visualizza Messaggio
    Io cambierei il filtro dell'aria...dato che ci hai già fatto circa 30k km secondo me quando farai il tagliando la situazione tornerà nella norma.
    Io il filtro dell'aria lo sostituivo ogni 10k km circa riscontrando minori consumi, minore fumosità e più brillantezza del motore, ora ne ho uno sportivo lavabile della bmc.
    Nel 2.0 TDI la sostituzione del filtro aria è prevista ogni 60.000km!!!!

  9. #8
    Audi lover L'avatar di up6
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    Citazione Originariamente Scritto da Tidus Visualizza Messaggio
    Nel 2.0 TDI la sostituzione del filtro aria è prevista ogni 60.000km!!!!
    ciao a tutti!!
    e tu caro Tidus l'ho cambii a 60000km ?

  10. #9
    Vice Presidente AudiRsClub L'avatar di Matpat3
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    Cascasse il mondo lo cambio ogni 365 giorni e/o 20k km. E non solo lui ma anche filtro gasolio, abitacolo (carboni attivi only) e filtro olio.

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di auras80
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    io ogni 15000km

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