follo: la mia A3 8V 2.0 TDI SPB Ambition

[bugs2]

Ma tu che sospensioni hai su?ambiente ambition o sline?

[Ascolta]

Del surriscaldamento delle gomme non me ne importa più di tanto se salvo un po denti e schiena

Se le vuoi sgonfiare ancora un altro po' manco a me importa... pneumatici, schiena e udito sono i tuoi ed è giusto fai quanto meglio credi.
Solamente, essendo su un Forum, ho voluto evidenziare cosa comporta viaggiare con pneumatici con pressione inferiore a quella corretta. Importante che in futuro non ti vada a lamentare delle gomme...

[bugs2]

No no le gomme sono salve. Trovo però assetto rigido e rumorosità alta al rotolamento. Da qui la scelta empirica di portarle a 2.1bar.non di meno. Poi la guida è personale: molti ad esempio.trovano non troppo rigido l'assetto di questa vettura

[follo]

Io ho assetto ambition e non ho trovato cambiamenti radicali passando da 17 a 18. Ci sono auto con gomme più tranquille che hanno una risposta delle sospensioni molto più secca sulle buche, secondo me l'assetto della mia è la via di mezzo ideale per me che la uso come auto di famiglia con qualche (raro ormai) "sfogo" quando sono da solo

[bugs2]

Io ho assetto ambition e non ho trovato cambiamenti radicali passando da 17 a 18. Ci sono auto con gomme più tranquille che hanno una risposta delle sospensioni molto più secca sulle buche, secondo me l'assetto della mia è la via di mezzo ideale per me che la uso come auto di famiglia con qualche (raro ormai) "sfogo" quando sono da solo

Anche io assetto Ambition. Ma ho provato una ambiente e come confort mi è sembrata molto più adatta a fare lunghi viaggi. Con la mia, appena percorso 500km e ho la schiena a pezzi

[follo]

Sicuramente, ci sono parecchie altre auto molto più comode, ma una ambiente l'ho avuta anche io come sostitutiva e l'assetto è si comodo ma poco preciso e a me personalmente non trasmette la stessa sicurezza della mia, la sentivo più instabile sulle sconnessioni in curva. Un altro modo di guidare insomma.
Poi io raramente faccio tanti km, praticamente un paio di volte l'anno mi capita di fare più di 150km di fila se proprio decido di andare in ferie in auto, altrimenti sono sempre non più di 100-120 al massimo, nel weekend.

[bugs2]

Infatti la chiave di volta sta proprio nei km. Io faccio 1000a settimana in due trance da 500 e dopo i primi 200km la rigidezza della vettura si sente. Troppo rigida. I viadotti poi.

[Gabriele82]

Io ho tutte vetture rigidi e e faccio tra tutte un 70mila annui


Ma mal di schiena non mi viene, né riuscirei a digerire un'auto morbidona..

[bugs2]

Beh io ho avuto due A6, una passat e una volvo V40 e non ho mai avuto mal di schiena. Questa per i miei gusti (ma ripeto, sono gusti personali) è troppo rigida.
Però non vuole essere una definizione assolutistica

[Ascolta]

Beh io ho avuto due A6, una passat e una volvo V40 e non ho mai avuto mal di schiena. Questa per i miei gusti (ma ripeto, sono gusti personali) è troppo rigida.
Però non vuole essere una definizione assolutistica

L'A3, a differenza delle auto che hai avuto, è volutamente di impostazione più "giovanile" e sportiva. Quindi è normale che con questa ti trovi meno bene...