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Discussione: lag in partenza

  1. #1
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    Predefinito lag in partenza

    Salve sono nuovo ...ho un audi a7 245 chippata e con pedalbox ma sento un grosso lag in partenza e poi di colpo mi proietta via ...come posso eliminarlo ? Spero in un aiuto

  2.  

  3. #2
    Consigliere Direttivo L'avatar di ehemanuele
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    Ma questo lag l'ha sempre avuto?

  4. #3
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    Sì anche col x6 35d

    ---------- Post added at 20.11.28 ---------- Previous post was at 20.08.19 ----------

    Il lag e troppo evidente poi parte come un missile

  5. #4
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    Questo lag però poteva essere corretto con la mappa....
    Però calcola che i diesel sono così... sotto i 1.800 giri hanno pochissima coppia...

  6. #5
    Audi lover
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    ciao ragazzi
    concordo ! ho un multitronic e in partenza ai semafori schiaccio giu fino al click down e prima di partire ci pensa 2-3 secondi dopo di che si
    trasforma in un mostro e sgomma per 4-5 metri ... dite che è normale o è da aggiornare il cambio ??

  7. #6
    Audi lover L'avatar di -Fa-Audi
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    Un leggero lag è normale, ma 2 - 3 secondi è una vita....

  8. #7
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da -Fa-Audi Visualizza Messaggio
    Un leggero lag è normale, ma 2 - 3 secondi è una vita....
    Decisamente ��
    Spero ci sia un aggiornamento o qualcosa del genere per migliorare il cambio

  9. #8
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    Citazione Originariamente Scritto da ehemanuele Visualizza Messaggio
    Questo lag però poteva essere corretto con la mappa....
    Però calcola che i diesel sono così... sotto i 1.800 giri hanno pochissima coppia...
    ...e io sotto i 3500 nada de nada, che brutta parola lag!!!

  10. #9
    carmageddon
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    le modifiche elettroniche consentono ad una s3 di partire a produrre coppia e potenza utile da 2000 giri senza alcun problema, cioè 1500 giri prima :-)

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di AleRS3
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    Citazione Originariamente Scritto da carmageddon Visualizza Messaggio
    le modifiche elettroniche consentono ad una s3 di partire a produrre coppia e potenza utile da 2000 giri senza alcun problema, cioè 1500 giri prima :-)
    Sarebbe veramente una manna dal cielo, ma in tanti dicono sul pre-restyling forse ma sulle ultime 225, nada!!

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