TETTUCCIO APRIBILE AFTERMARKET

[a_bart]

Mi sono informato sommariamente anche io tempo fa per la mia RS4, l'installazione è realizzabile solo presso pochi centri autorizzati perchè il tetto Hollandia 700 impone un lavoro complesso. Le guide, interne, vengono incollate con mastici speciali, mentre vengono canalizzati gli scarichi per l'acqua come avviene per il tettuccio originale. In pratica l'unica differenza rispetto all'istallazione pre-market è che le guide non sono saldate alla lamiera, per il resto è in tutto e per tutto identico. Quanto al cielo, esso viene rivestito con tessuti identici agli originali. In tutto, un lavoro che richiede circa 36h per essere completato, ma è una realizzazione molto seria.

P.S. Non è più necessaria la riomologazione!

[Donnie]

Sicuramente in fabbrica viene fatta da macchine che non sbagliano di 1 mm la posizione dell'incisione!

[saxifraga]

Non è la stessa cosa tagliarla dopo e farla in fabbrica! Sicuramente in fabbrica viene fatta da macchine che non sbagliano di 1 mm la posizione dell'incisione!

anke ke sbagliassero di 2 mm ad occhio nudo non te ne accorgi e cmq ki li monta dubito lo faccia con la clausola "come viene viene"

[M1rkoA3]

bah.....io non lo farei mai.....troppo delicato...

[a_bart]

Ripeto: sono pochissimi i centri autorizzati in Italia per quel tipo specifico di tetto. Altri tettucci webasto possono essere installati da un comune carrozziere, quel modello specificamente invece non è distribuito se non tramite installatori ufficiali certificati che hanno fatto corsi appositi. Fino ad un paio d'anni fa almeno ero così e costavano anche circa il doppio... quasi quasi per 900 euro ci RIfaccio un pensierino

[saxifraga]

bah.....io non lo farei mai.....troppo delicato...

ma non devi farlo te, lo fa gente ke lo fa di professione, ne avranno fatti migliaia prima della tua e sicuramente non ti dicono come viene viene

[M1rkoA3]

ma non devi farlo te, lo fa gente ke lo fa di professione, ne avranno fatti migliaia prima della tua e sicuramente non ti dicono come viene viene

si bè kiaro...se lo facessi io dovrei guidare con l'ombrello in makkina

però l'idea di tagliare il tetto dell'auto...bo...non so xkè ma non mi convince....

domanda stupida...le auto che nascono con il tettuccio non hanno rinforzi in più per proteggere in un eventuale cappottamento? la cappotta è molto meno robusta....o sbaglio?

[saxifraga]

si bè kiaro...se lo facessi io dovrei guidare con l'ombrello in makkina

però l'idea di tagliare il tetto dell'auto...bo...non so xkè ma non mi convince....

domanda stupida...le auto che nascono con il tettuccio non hanno rinforzi in più per proteggere in un eventuale cappottamento? la cappotta è molto meno robusta....o sbaglio?

no tagli un riquadro di lamiera, è come fare un buco su un muro non portante, sono le cabrio ke hanno i montanti rinforzati xke non hanno proprio il tetto, se ti cappotti probabilmente si sbriciola il tettino ma anke il parabrezza fa la stessa fine quindi non fa molta differenza...

[Davide_A3]

dai dai organizziamoci xkè se siamo in tanti il prezzo si abbassa! gia in due mi aveva detto che faceva 850 euro

[Rick]

Mi sono informato sommariamente anche io tempo fa per la mia RS4, l'installazione è realizzabile solo presso pochi centri autorizzati perchè il tetto Hollandia 700 impone un lavoro complesso. Le guide, interne, vengono incollate con mastici speciali, mentre vengono canalizzati gli scarichi per l'acqua come avviene per il tettuccio originale. In pratica l'unica differenza rispetto all'istallazione pre-market è che le guide non sono saldate alla lamiera, per il resto è in tutto e per tutto identico. Quanto al cielo, esso viene rivestito con tessuti identici agli originali. In tutto, un lavoro che richiede circa 36h per essere completato, ma è una realizzazione molto seria.

P.S. Non è più necessaria la riomologazione!

il 700 l'ho "tirato fuori io" per 900€ si parla del 300