Sostituzione centralina comfort (46)

[marcodriver]

Mi sa che dovrò sfrucugliare anch'io tra 46 e chiavi x il mio problema che non si chiudono/aprono i finestrinida telecomando

[plujet]

controllate l'impostazione "chiusura comfort" nell'MMI

[EttoreN]

Mi sa che dovrò sfrucugliare anch'io tra 46 e chiavi x il mio problema che non si chiudono/aprono i finestrinida telecomando

Hai provato con tutte e due le chiavi?
In fase di codifica credo che stabiliscano quale deve essere la principale e la secondaria.
Nel mio caso la secondaria non faceva chiudere specchietti e aprire i finestrini.
Forse dipende anche dai canali della 46, se smanetti acuni riguardano Key 1 , Key 2 e Key 3, ti compare una finestrina con varie opzioni, cambiando i codici dovresti reimpostare le funzioni delle chiavi.

[marcodriver]

Hai provato con tutte e due le chiavi?
In fase di codifica credo che stabiliscano quale deve essere la principale e la secondaria.
Nel mio caso la secondaria non faceva chiudere specchietti e aprire i finestrini.
Forse dipende anche dai canali della 46, se smanetti acuni riguardano Key 1 , Key 2 e Key 3, ti compare una finestrina con varie opzioni, cambiando i codici dovresti reimpostare le funzioni delle chiavi.

Grazie Ettore, tra poco cambio la 46 x terminare il keyless, tra l'altro con roby l'abbiamo già parametrizzata sulla "vecchia". Spero così, guardando i codici chiave e avendo una chiave nuova x il key di poter risolvere il problema in un modo o in un altro

[mctis]

Salve, riapro la discussione trovandomi in procinto di sostituire la 46 da DP a CQ; se ho capito bene la procedura è la seguente:

1) Chiave inserita, quadro acceso
2) Copiare dalla 46 installata il long coding della 46 e della 05 (sino a qui ok)
3) Copiare tutti i canali dalla 46 (in questa fase non ho capito se per canali si intendono gli adaption->channel->stored value ?)
4) Estrarre la chiave
5) Disconnettere i connettori e connetterli alla nuova 46
6) Reinserire la chiave, quadro acceso
7) Inserire tutti i valori long coding della 46 e 05
8) Inserire tutti i valori canali nella 46 e 05 (vedi punto 3)
9) Eliminare gli errori dalla 46 e 05, estrarre chiave e scollegare i connettori
10) Ricollegare i connettori alla 46 originale
11) Inserire chiave, quadro acceso, controllare errori ed eliminarli, tra cui calibrazione sterzo (io ho 1n3, esiste una guida per la calibrazione?)
12) andare in Audi per montaggio, codifica chiavi e sblocco


Attendo conferma e illuminazione dei punti oscuri da chi ha fatto il trapianto.
Grazie

[EttoreN]

Confermo la procedura, per la calibrazione sterzo in rete si trova la guida.

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[SalvoV]

Buonasera poiché dovrei sostituire la 46 e vorrei prenderla usata sulla Baia nella speranza funzioni, conviene farla sostituire direttamente in Audi poiché ho chiesto e mi hanno detto che me la montano senza problemi o può sostituirla anche un bravo elettrauto senza obbligo di passare in Audi? Eventualmente si il problema trovare un elettrauto capace a Reggio Emilia. Grazie

Ciao, ti rispondo perchè ci sono passato da poco.
La 46 il VAG la legge anche senza accendere la macchina, te lo garantisco.
Metti la 46 nuova, attacchi il vag ed accedi alla centralina.
Per sbloccare la nuova 46 in Audi gliela devi portare senza errori (questo è importantissimo), altrimenti non riescono.
Quindi copi la tua codifica attuale (0100062020B900948320023280000000) e la incolli sulla nuova, dopo di che cancelli tutti gli errori, compresi quelli sualla 05 (che è all'interno della 46).
Rimetti la tua vecchia 46, vai in audi, quando la macchina è già sul ponte togli la vecchia e metti la nuova e fai sbloccare
Se cambi la 46 per mettere il keyless mi raccomando digli di non mettere sulla nuova 46 la parametrizzazione di fabbrica altrimenti il keyless non andrà mai

Ciaooo