Azz!
Che danno. Curiosa la cosa che pase, da quello che leggo, essere diffusa. Possibile sia solo un problema di coppia di serraggio ? Di cosa in particolare ? Il bullone non si e` svitato ma si e` rotto...giusto ?
Azz!
Che danno. Curiosa la cosa che pase, da quello che leggo, essere diffusa. Possibile sia solo un problema di coppia di serraggio ? Di cosa in particolare ? Il bullone non si e` svitato ma si e` rotto...giusto ?
Veramente strano come caso non vorrei che sia un problema di materiale o meglio di tempera del bullone
che marca di kit avete usato?
la distribuzione è cosa molto delicata, su auto di un certo livello è sempre meglio spendere di più e farla fare in concessionaria dove si ha la garanzia di due anni sul lavoro e dove certi errori banali ma deleteri non accadono conoscendo specificamente la corretta procedura
la marca dei ricambi non la so, ma ho comperato tutto originaleOriginariamente Scritto da Tidus
Il kit distribuzione e' Bosch, cosi' come l'officina. L'ho portata li' perche' il guasto alla pompa dell'acqua e' coperto dalla garanzia e quell'officina e' convenzionata.
Ho, molto semplicemente, portato l'auto da un meccanico accreditato, chiesto di fare una bella manutenzione completa, pagato e ritirato l'auto, nulla piu'. Ritengo qualsiasi danno causato da questo guasto sia da imputare all'officina; intanto non ho ancora ricevuto informazioni e cio' non lascia presagire niente di buono purtroppo...
E' certo che SE la coppia di serraggio era corretta, o era difettoso il bullone (tempra eccessiva o soffiaggio della fusione?) o non vedo altri motivi della rottura. Vi aggiorno, grazie della solidarieta'! ;-))
Veramente strano ke ai tempi nostri succedono ancora ste cose...se uno si ritiene capace di fare un certo lavoro xché dice di avere le capacità deve avere anke il buon senso in questi casi di assumersi le sue responsabilità altrimenti in questo mondo di furbi è sempre il cliente a rimetterci...e poi dico ma il serraggio non viene fatto con chiavi dinamimetriche...come si fa a sbagliare 😡😡😡😡
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Allora, ritirata la macchina. Non si sono piegate le valvole quindi hanno 'semplicemente' rifatto la distribuzione, compreso di sostituzione cinghia e tendicinghia (per sicurezza).
Mi e' stato detto che si e' tranciato un tirante perche' si era sfilettato per 'fatica'.
Hanno sostituito anche gli altri 7.
Be', tante', la macchina va benone (meglio di prima, nonostante ufficialmente la distribuzione era stata fatta a luglio 2013, io ho acquistato la macchina a dicembre), parte a un quarto di giro del motore (prima ne faceva 2) e gira molto piu' silenzioso.
Grazie a tutti ragazzi
bene ma ti hanno fatto pagare il lavoro oppure no'.Comunque adesso e' tutto ok meglio cosi ciao
ps ma ti piace star trek?? James Tiberius Kirk capitano dell'USS Enterprise NCC-1701
Pagato niente.
Be' gia' che conosci il secondo nome del capitano Kirk direi che sei anche tu un trekker di vecchia data ;-)
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